日産　エクストレイル　オイル消費修理　中古エンジン交換　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

日産　エクストレイル　オイル消費大症状にてご入庫頂きました
お車は数千キロでレベルゲージに付かなくなってしまうほど減ってしまうとの事(*_*;

早速ピットにて診断を進めていきます

診断を進めていくと目立ったオイル漏れは無し・・・
と言う事はエンジン内部で消費しているという事を意味します

修理する事も可能ですが、実作業的にはエンジンオーバーホールになってしまうので
こうなってしまうと中古やリビルトのエンジンに乗せ換えてしまう方が早いですし
金額もお安くなります

お客様にお見積りをご確認頂き、修理を進めていきます

今回は中古のエンジン乗せ換えで修理を行います！

早速前廻りから分解していきます
最近の国産車は輸入車の様に前をゴッソリ外せる車が増えてきました( ｀ー´)ノ
見た目は派手な感じの作業になりますが、作業性も良く意外と楽ちんです笑

車両下側もサブフレームと呼ばれる足廻りのベースになるパーツを外していきます
これで下廻りも殆ど丸ごと外れてしまいます

その他、エンジンの付属品など諸々を取り外し、エンジン、ミッションをセットで
降ろしていきます

エンジン、ミッションを丸ごと取り外したら、ここからエンジン単体に分解し、
やっと「エンジンが外れた！」という状態になりました(^_^)

と、ここまで来てもまだもうひと仕事！
基本的に中古でもリビルトでも新品でも「エンジン」という部品は本当にエンジン単体
のみ。諸々取り付けられる補器類、ハーネス、センサー等は全て別パーツ扱いになります
従ってここから古いエンジンから新たなエンジンにそれらパーツ類を全て移し替えて
いきます(ー_ー)!!
特に中古エンジンの場合は微妙に残っているパーツ等もあるので、新旧を見比べて
仕上げていきます

新たに仕上げたエンジンを先ほどとは逆手順で車両に戻していきます
最後に油脂類を充填し、無事エンジン始動！
テストドライブを行い問題無い事を確認してからご返車させて頂きました

エクストレイル　エンジン修理も松戸市の小林モータースまで！
柏市、船橋市、鎌ヶ谷市、白井市、流山市等からもご来店頂いています
また千葉県以外からも東京、埼玉、茨城のお客様も大勢いらっしゃいます。
他市、遠方の方もお気軽にご相談下さい。
中古パーツ・リビルトパーツ・社外パーツを使った修理もお任せ下さい。
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