BMW　MINI　R56　エンジンオイル漏れ・冷却水漏れ修理　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW　MINIクーパーS　R56　エンジンオイルと冷却水漏れにてご入庫頂きました
早速ピットにて診断を進めていきます

点検の結果、エンジンオイルはオイルフィルターブラケットより
冷却水はサーモスタットハウジングから漏れているのを確認出来ました
どちらもR56系のミニでは定番ポイントです(ー_ー)!!

お客様にお見積りを確認して頂き、ご了解を頂きましたので修理を進めていきます
まずはフロントバンパーなどを外し、ミニ修理のお決まりスタイルに！

ラジエター等も取り外し、エンジンが丸見えの状態になりました
フィルターブラケットは写真赤丸部に取り付けれています

更に触媒、遮熱板等を外すとやっとフィルターブラケット本体が見えてきます
矢印部あたりからかなりの量が漏れているのが分かると思います
オイルと汚れでグチョグチョですね(>_<)

綺麗に清掃し、フィルターブラケットのパッキン等を交換していきます
また同時にタービン廻りのホース類も同時交換です(*^^*)
パッキン一つ、ホース1本でも交換するにはここまで分解しないといけないので
このタイミングでセットで交換してしまう方が安心です

こちらは冷却水漏れの方です
エンジン脇に取り付けれているサーモスタットハウジングから漏れており
漏れた冷却水が溜まり、流れ落ちています
写真赤丸部が溜まっている部分、下の写真がミッションケースを流れ落ちて跡になった
写真です
こちらもかなり酷く漏れているのが分かると思います

冷却水漏れの方は原因だったサーモスタットハウジングを交換して修理します

今回は「他にも悪い所は潰したい」とのご依頼でしたので
オイル漏れ量としては少なかったですが、漏れていたヘッドカバーパッキンの交換

劣化していたベルト廻りもベルト、テンショナー、アディショナルプーリー、
ウォーターポンププーリーとセットで交換します
R56のベルト廻りは少し特殊になっており、構成部品が多いです(・_・;)
どれも劣化すると異音が出たりするので、こちらも修理する際は「まとめて」がおススメです

全てのパーツを交換後、バンパーなどを戻せば作業完了です
オイル漏れ、冷却水漏れがしっかり直った事を確認してご返車させて頂きました


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