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2018年06月29日 17:31日産 ラフェスタ エンジン不調修理 スパークプラグ交換 松戸市
日産 ラフェスタ エンジン不調にてご入庫頂きました
お車はそんなに酷い訳ではないが、エンジンがブルブルするとの事です(・_・;)
確認してみると確かに一発死んでると言う程ではないですが何となく振動感があります
早速ピットにて診断を進めていきます
今回は走行距離も13万キロでスパークプラグの交換時期10万キロから3万キロも
過ぎている(過去の交換履歴もなし)ので、取りあえずスパークプラグ交換を行う事に!
この辺りはお客様とのご相談ですが、一気に不安箇所を潰しても良いですし、
一つずつ順にやるのもOKです(*^^)v
一昔前の車と違い、現在はスパークプラグの交換時期が10万キロの車が殆どです
交換サイクルが長くなったのはいいのですが、その分「そんなに交換しないなら、奥の方に
設置しちゃうね!」と、かなり奥まった位置に搭載されているエンジンが増えました(;・∀・)
このお車でも赤丸部、縦に伸びる黒いインテークマニホールドを丸ごと外す必要
があります
先ほどの部分をゴソッと外すとスパークプラグ取り付け部が見えてきます
長寿命タイプ(10万キロ)でも交換時期を過ぎて使用しているとブルブル振動が出る等
若干の失火症状がでます
交換時期が長い分、手が付いていないお車も多いです(ー_ー)!!
スパークプラグ全数の4本を交換すればOKです(*^。^*)
あとは来た道を戻る様に、分解していたパーツ類を戻していきます
交換した結果、予想通り振動感も消え完治しましたのでご返車させて頂きました
日産 エンジン不調修理も松戸市の小林モータースまで!
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