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  • ATF圧送交換 トルコン太郎
  • 日産 フェアレディZ

2026年06月13日 09:17日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】 整備

今回ご依頼いただいたのは、日産 フェアレディZ(Z34)のATF圧送交換とストレーナー交換です。

あれ?このミッションストレーナー単品交換できないよね?と思った方も
いると思いますが、当店では単品で交換可能です!

スポーツカーとして高い人気を誇るフェアレディZですが、
エンジンオイルと同じようにATF(オートマオイル)も定期的な交換が必要です。

ATFが劣化すると変速ショックの増加や加速性能の低下、
燃費悪化などにつながるため、今回は予防整備としてご入庫いただきました。

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

■ 車両情報
メーカー:日産
車名:フェアレディZ(NISMO仕様)
型式:CBA-Z34
走行距離:65,670km
作業内容:ATF圧送交換(トルコン太郎)・オイルパン脱着清掃・ATFストレーナー交換

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

■ ATFの状態を確認

まずはATFを抜き取り、現在の状態を確認します。

新しいATFは透明感のある赤色ですが、
今回のATFは茶褐色に変色しており、劣化が進行している状態でした。

ATFは単なる潤滑油ではなく、

油圧制御
潤滑
冷却
変速制御

といった重要な役割を担っています。

劣化したまま使用を続けると、変速不良やトランスミッション
故障の原因になることがあります。

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

■ オイルパン脱着・内部清掃

オイルパンを取り外し、バルブボディの状態を直接確認します。
バルブボディ周辺には劣化したATFのスラッジ(汚れの堆積物)が見られます。
こうした堆積物がバルブボディ内の油路や細かな油圧制御部品に悪影響を与えるため、
オイルパンの清掃は非常に重要な工程です。

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

オイルパン内部には磁石(マグネット)が設置されています。

このマグネットには走行中に発生した鉄粉が吸着されています。

鉄粉の量を確認することで、
ミッション内部の摩耗状態をある程度判断することができます。

今回のフェアレディZは細かな鉄粉は確認できましたが、
異常摩耗を疑うような大きな金属片はなく、良好な状態でした。

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
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■ オイルパンを徹底洗浄

取り外したオイルパンとマグネットを丁寧に洗浄。

内部に溜まった汚れや鉄粉を除去し、
きれいな状態で組み付けを行います。

せっかく新しいATFを入れても、内部に汚れが残っていては
交換効果が半減してしまいます。

そのためホリエカーサービスでは、
ATF交換と同時にオイルパン清掃をおすすめしています。

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

■ ATFストレーナー交換
このミッションのストレーナーは単品での供給はありませんが
当店では単品交換可能です。

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

■ トルコン太郎によるATF圧送交換
ATF圧送交換専用機「トルコン太郎」を接続し、交換作業を行います。

一般的なATF交換では抜けた分だけしか交換できませんが、
トルコン太郎を使用することでトルクコンバーター内部を含めたATFを効率よく
入れ替えることが可能です。

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

交換中は随時ATFの色の変化をモニタリングします。
旧油の茶褐色から、徐々に新油の赤みがかった透明感ある色へと変化していく
様子を確認しながら作業を進めます。

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
整備

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
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作業後には茶褐色だったATFが新油同様の透明感ある赤色になり、
しっかりと入れ替わったことを確認できました。

日産 フェアレディZ(Z34) ATF圧送交換・ストレーナー交換【トルコン太郎施工事例】
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交換完了後は油量調整と漏れ点検を行い、試運転を実施。

試運転では、

シフトチェンジがスムーズ
変速ショックの軽減
加速時のフィーリング向上

を確認できました。

オーナー様にも変化を体感していただき、大変喜んでいただきました。

■まとめ
今回の作業内容と要点を整理します。
ATFの茶褐色への変色・劣化を確認 → 早めの交換で内部ダメージを未然に防止
オイルパン脱着・内部清掃により、スラッジを除去
マグネットの鉄粉量を確認し、内部の摩耗状態を把握
トルコン太郎による圧送交換でATFをほぼ全量新油に入れ替え
試運転にて変速フィーリングの改善を確認

フェアレディZ(Z34)は高性能スポーツカーだからこそ、
トランスミッションのコンディション維持が重要です。

ホリエカーサービスでは、ATF圧送交換専用機「トルコン太郎」を使用し、
オイルパン清掃や内部点検を含めた高品質なATFメンテナンスを行っております。

「ATF交換をしたことがない」
「変速ショックが気になる」
「10万kmを超えたので予防整備したい」

そんな方はぜひお気軽にご相談ください。

ホリエカーサービスでは、スバル車を中心にCVT修理やロックアップソレノイド交換、
ATF・CVTF圧送交換を数多く行っております。

症状や故障コードが分かる場合は、お問い合わせ時にお伝えいただけますと、
よりスムーズにご案内できます。

お電話・LINE・お問い合わせフォームより受付しておりますので、お気軽にご連絡ください。

皆様からのお問い合わせをお待ちしております。



ホリエカーサービス
電話:0480-42-5554(月土 9:0019:00 / 定休日:日曜・祝日)

対象車両情報

メーカー・ブランド日産車種フェアレディZ

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店舗情報

ホリエカーサービス
認証工場:第4-6931号

お問い合わせは車検証をお手元に、お電話頂けると幸いです。

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月火水木金土 8:00~17:00
定休日
日曜日
住所
〒340-0145 埼玉県幸手市平須賀2-12
アクセス
東武動物公園駅より車で9分です!ご不明な場合はお電話ください。
1級整備士
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2級整備士
2人
創業年
平成 20(2008)年

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日曜日、祝日は定休日です。
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