マツダ　ＣＸ－５　マツダ ディーゼル 煤詰まり洗浄｜車検・点検・修理のグーネットピット

マツダ ディーゼルの不調でお困りの方へ
【放置厳禁】マツダ ディーゼルの不調…そのまま乗ると“高額修理”になります
マツダ ディーゼル 煤詰まり洗浄｜CX-5・CX-8・アテンザの加速不良／DPF不調はお任せください

最近こんな症状ありませんか？
・加速が明らかに悪い
・エンジンチェックランプが点いた
・DPF再生の頻度が増えた
・アイドリングが不安定
・P0401 エンジン警告灯
・CX-5 加速しない
・アテンザ ディーゼル エンジン不調
・DPF再生 頻繁 マツダ
・アイドリング 不安定 ディーゼル
・チェックランプ点灯 マツダ

それ、“よくある不具合”では済みません。

マツダのディーゼルで非常に多い
これらは煤詰まりの典型症状です

今回ご入庫のお車も同様の症状でした。
内部を開けてみると、、、

シャッターバルブの詰まり、
インテークマニホールドの詰まり、
インテークマニホールドから出てきた煤

内部はこの通り、煤で完全に詰まりかけていました。

この状態を放置すると…
・EGRバルブ故障
・インテーク完全閉塞
・タービン不調
・最悪、DPF交換

修理費 20万40万円オーバーになるケースも珍しくありません。

超音波洗浄で通路を徹底洗浄
当店ではその場しのぎではなく、
根本改善のための分解洗浄を行います。

・インテークマニホールド洗浄
・シャッターバルブ洗浄
・EGRクーラー洗浄
・EGRバルブ洗浄
・超音波洗浄＋手作業で除去

新品のようにキレイになります！

※この差が、そのまま走りに直結します

施工後は…
・加速が軽くなる
・エンジンが静かになる
・燃費改善
・警告灯解消
「まったく別の車の加速感」と言われることも多いです

洗浄価格
・CX-5
・CX-8
・アテンザ
・アクセラ
・デミオ

※マツダ ディーゼル全般対応

煤洗浄費用
￥80,000

作業内容
インテークマニホールド超音波洗浄
シリンダヘッド側吸気ポート清掃作業（専用ツール＆手作業）
EGRクーラー洗浄
吸気シャッターバルブ清掃
DPF再生作業
燃料噴射量学習
専用診断機にてDTC点検

外した場所のガスケットは全て新品交換（作業費用に含まれます）

一度ご相談ください
この症状、
早ければ早いほど直せます。

逆に言うと
「壊れてから」では遅いです

・まだ大丈夫と思っている方
・ディーラーで高額見積もりが出た方

一度ご相談ください。

LINEで写真・症状送っていただければ
ある程度の判断も可能です。

「まだ走るから大丈夫」は一番危険です。

ご依頼内容
マツダ ディーゼル 煤詰まり 修理
CX-5 加速しない 原因
アテンザ ディーゼル 不調
DPF 頻繁 再生
EGR 故障 マツダ
マツダ ディーゼル 煤 埼玉
CX-5 煤詰まり 埼玉 修理
アテンザ ディーゼル 不調 埼玉
EGR 洗浄 埼玉
インテーク 洗浄 埼玉
DPF 再生 不良 埼玉
マツダ ディーゼル 修理 幸手市
などなど

お問い合わせ 月～土曜日 :
受付 9:00～19:00
定休日　日曜日祝日　
電話 / 0480-42-5554 担当ホリエまで
私、ホリエがご案内させて頂きます。

まずは症状だけでも構いません。
お気軽にご相談ください。

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