メルセデスベンツ　MercedesBenz　GLC　ヘッドライト　故障　不点灯　モジュール　アダプテーション　お持込みヘッドライト　群馬　高崎｜車検・点検・修理のグーネットピット

皆様！ごきげんよう～～！群馬県高崎市　株式会社ＢＬＡＺＥの須藤でございます～～！

明日は火曜日なのでお休みです！



さて、本日は。。。



「　メルセデスベンツ　MercedesBenz　GLC　ヘッドライト　故障　不点灯　モジュール　交換　アダプテーション　お持込みヘッドライト　群馬　高崎　」



ということで、ご紹介いたします。



オーナー様、お世話になっております。



遅れてしまいましたがご紹介させて頂きます！



今回のトラブル内容はヘッドライトの不点灯！



作業内容としては色々と原因探求を行い、原因はヘッドランプASSYにあると判明！



ヘッドランプは新品ですとかなりの高額となります為、費用対効果を考えオーナー様よりリサイクルパーツをお持込み頂きました！



して。



お持込み頂きましたヘッドランプとモジュールを組み合わせ、コーディング、アダプテーションを行い。。。



完成！

オーナー様、お待たせ致しました！



今後とも宜しくお願い致します。



それでは！

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Q：ヘッドライトについて詳しく教えて！

A：ヘッドライトは夜間・悪天候時の視界確保と自車の存在を周囲に知らせる安全装置です。現在は光源技術や制御技術が大きく進化しており、単なる「照明」ではなく高度な電子デバイスになっています。体系的に解説します。

1. ヘッドライトの役割

前方視認性の確保

路面、歩行者、障害物を照らす

被視認性の向上

対向車・歩行者に自車の存在を知らせる

法規適合

配光・光量・色温度は保安基準で厳密に規定

2. 光源の種類（世代順）

① ハロゲン（Halogen）

色味：黄白色（約3200K）

特徴

・構造が単純、安価

・発熱が多く寿命が短い

現在：廉価グレードや商用車中心

② HID（キセノン）

色味：白青白（43006000K）

特徴

・高光量、遠くまで照らせる

・点灯にタイムラグあり

注意：オートレベライザー＆ウォッシャー必須（法規）

③ LED

色味：白（50006500K）

特徴

・省電力・長寿命

・瞬時点灯、デザイン自由度が高い

現在の主流

④ レーザー（Laser）

色味：白（青色レーザー＋蛍光体）

特徴

・超長距離照射（ハイビーム専用）

・高価・高精度制御が必須

採用例：BMW、Audiの上位車種

3. 配光方式の違い

リフレクター式

反射板で光を拡散

構造が簡単、安価

配光精度は低め

プロジェクター式

レンズでカットラインを形成

対向車への眩惑を抑制

HID・LEDで主流

4. ヘッドライトの制御技術

オートライト

周囲の明るさで自動点灯

日本では新車に義務化

オートハイビーム

対向車・先行車を検知して自動切替

アダプティブヘッドライト（ADB / AFS）

ハンドル角・速度・カメラ情報を元に配光制御

対向車部分だけを避けて照射可能

5. ヘッドライトのレンズ素材

ポリカーボネート樹脂が主流

・軽量

・割れにくい

・紫外線で黄ばみやすい

黄ばみ＝表面の劣化であり、光量低下・車検不適合の原因

6. よくあるトラブル

結露・曇り

温度差・湿度変化による内部結露

微量なら正常範囲、水滴が溜まるのは異常

黄ばみ・白濁

UV劣化

磨き＋コーティングで改善可能

光量不足

バルブ劣化

レンズ曇り

LED素子不良

7. 車検との関係

光軸・光量・色味がチェック対象

LED／HIDの社外品は車検非対応品に注意

カットライン不明瞭＝不合格

8. 近年のトレンド

マトリクスLED

デジタルライト（路面投影）

センサー連動型照射制御