- エンジン関連修理・整備
- 日産 スカイライン
- 費用総額:37,290円
- 作業時間:1時間30分
2026年05月08日 14:44【日産 スカイライン】 ケンメリ 旧車 バッテリーメインスイッチ交換 作業実績
<守谷市/プレイマンズ・コーポレーション>
こんにちは!
今回は、旧車のスカイライン(ケンメリ)の整備のご依頼をいただきましたので
作業の様子をご紹介いたします。
【車両情報】
年式:昭和47年
走行距離:
お客様より
「エンジンがかからなくなった」
とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。
点検を実施したところ、バッテリー電圧は正常でしたが
電源供給が不安定な状態を確認。
さらに点検を進めた結果、バッテリーメインスイッチおよび
バッテリーケーブルの経年劣化・接触不良が原因で
正常に電気が供給されていない状態でした。
昭和47年式ということもあり、電装系部品の劣化や腐食が進行しているケースが多く
今回は関連部品を交換する修理を実施しました。
【作業の様子】
【今回交換した部品】
・バッテリーメインスイッチ
・バッテリーケーブル
【作業後の状態】
・電源供給が安定し、正常にエンジン始動
・始動時の電圧降下も改善
・接触不良による不安定な症状も解消しました
旧車は年式的に
・ バッテリーケーブル内部腐食
・ 端子接触不良
・メインスイッチ劣化
など、電装系トラブルが発生しやすくなります。
特にケンメリ世代の車両は
配線や接点の状態が車両コンディションに大きく影響するため
定期的な点検・リフレッシュが重要です。
当店では、旧車の電装修理・始動不良診断・配線修理なども対応しております。
ケンメリをはじめ、旧車のメンテナンスもお気軽にご相談ください。
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対象車両情報
| メーカー・ブランド | 日産 | 車種 | スカイライン |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| バッテリーメインスイッチ不良・交換 | 1.0 | 9,000 | 9,000 | 課税 | 工賃 | |
| メインスイッチ | 1.0 | 7,500 | 7,500 | 課税 | 部品 | |
| バッテリーケーブル作製 | 1.0 | 4,500 | 4,500 | 課税 | 工賃 | |
| バッテリーケーブル | 1.0 | 8,900 | 8,900 | 課税 | 部品 | |
| ショートパーツ(ステー、他一式) | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 33,900円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 3,390円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額(消費税込) (①+②+③) | 37,290円 |
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- 認証工場:5-4329
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- 日曜日 祝日は営業しております。
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- 4.98
- 作業実績
- 65件
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2026年05月30日(土)はお休みさせていただきます。
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