- エンジン関連修理・整備
- 三菱 ＧＴＯ
- 費用総額:36,960円
- 作業時間:2時間20分
2026年04月21日 17:10【三菱 GTO】 スパークプラグ交換 作業実績
＜守谷市／プレイマンズ・コーポレーション＞
こんにちは！
今回は、GTOのスパークプラグ交換のご依頼をいただきましたので
作業の様子をご紹介いたします。
【車両情報】
年式：平成5年
グレード：F/T 4WD
走行距離：132,158㎞
お客様より
「エンジンの吹け上がりが悪い」
「アイドリングが不安定」
「加速時に息継ぎのような症状がある」
とのご相談をいただき、エンジン不調にてご入庫いただきました。
点検を行ったところ、スパークプラグの電極摩耗・カーボン付着が進行しており
正常な点火ができていない状態でした。
年式的にも点火系部品の劣化が進みやすく、失火症状の原因となっていました。
【作業の様子】
◆作業後の状態
・アイドリングが安定
・加速時の息継ぎ症状が改善
・吹け上がりもスムーズになり、本来のエンジンフィーリングを回復しました
◆整備ポイント
スパークプラグは消耗部品のため、走行距離や経年劣化により点火性能が低下します。
特に年式の古い車両では
・ アイドリング不調
・ 燃費悪化
・ 加速不良
・ エンジン振動
などの症状が出やすく、定期的な点検・交換が重要です。
当店では、旧車・スポーツカーの整備や点火系トラブル診断にも対応しております。
GTOをはじめ、年式の古い車両のメンテナンスもお気軽にご相談ください。
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株式会社プレイマンズ・コーポレーション
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対象車両情報
| メーカー・ブランド | 三菱 | 車種 | ＧＴＯ |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エンジンタイミング点検 | 1.0 | 4,500 | 4,500 | 課税 | 点検 | |
| インテークマニホールド脱着 | 1.0 | 13,500 | 13,500 | 課税 | 脱着 | |
| スパークプラグ点検・交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
| スパークプラグ（イリジウム）6本 | 1.0 | 12,600 | 12,600 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 33,600円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 3,360円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 36,960円 |
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店舗情報
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- 認証工場:5-4329
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- 日曜日 祝日は営業しております。
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- レビュー
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- 4.98
- 作業実績
- 72件
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