- エンジン関連修理・整備
- MINI MINI
- 費用総額:68,148円
- 作業時間:6時間
2018年05月14日 16:03BMW Mini Cooper S オイル漏れ
今回ご入庫の BMW Mini Cooper S オイル漏れにて、ご入庫です。
オイル漏れの箇所は、オイルエレメントを入れておくケースの根元、エンジンブロックとの間のガスケットからです、
経年変化にてガスケットが劣化してオイルが漏れています。
厄介な事に、エレメントケースは、ターボチャージャーの下に位置しており、上からも下からも手が届きません(TдT)
Fバンパーとその後ろの、ラジエーター、コンデンサーユニット、ターボチャージャー、EXマニを取り外します、
綺麗さっぱりとなった所でエレメントケースと一緒になっているオイルクーラーを外して双方のガスケットの交換を行います。ターボに繋がっているオイルホースも念のため交換します。
LLC/エアコンガス等再度入れ直して終了です。
ガスケット自体は2,980円税込なんですが、手間が掛かりますね┐('д')┌
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | MINI |
---|---|---|---|
車種 | MINI | グレード | クーパーS |
型式 | ABA-MF16S |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
オイルエレメントケースガスケット | 1.0 | 2,760 | 2,760 | 課税 | 部品 | |
オイルクーラーガスケット | 1.0 | 2,760 | 2,760 | 課税 | 部品 | |
ターボホースガスケット | 4.0 | 70 | 280 | 課税 | 部品 | |
ターボホース/リターンライン | 1.0 | 9,940 | 9,940 | 課税 | 部品 | |
シールリング/ターボホース | 4.0 | 220 | 880 | 課税 | 部品 | |
Oリング/バキュームポンプ | 1.0 | 640 | 640 | 課税 | 部品 | |
メタルガスケット/キャタライザー | 1.0 | 1,840 | 1,840 | 課税 | 部品 | |
エアコンガス134a200g | 3.0 | 1,500 | 4,500 | 課税 | 部品 | |
LLC(FRICOFIN)FUCHS | 2.0 | 1,750 | 3,500 | 課税 | 部品 | |
交換・調整技術料 | 1.0 | 36,000 | 36,000 | 課税 | 整備 |
小計(課税) (①) | 63,100円 |
---|---|
消費税 (②) | 5,048円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 68,148円 |
店舗情報
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- 指定工場:5第1343号
オートセンサーは結城市にある整備工場です。お気軽にお問い合わせください!
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- 月火水木金土 9:00~19:00
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- 〒307-0007 茨城県結城市小田林2545-18
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- 平成 8(1996)年
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- 0078-6050-3037
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ノーマルタイヤ(ホイール付)からスタットレスタイヤ(ホイール付)への履き替えで利用しました。ひとつ気を使って欲しかった点として、ノーマルタイヤの前輪後輪の表記(目印)をつけてほしかったこと。お願いしなかったから…と言われればそれまでですが、新しく購入したタイヤであったため、春先には後輪に履きたいと思っていましたので少し残念です。前回はスタンドで交換したのですが、その時は(好意で)表記をつけていただいたおかげで分かりやすくローテーションがおこなえました。ちょっとした気遣いは嬉しいものですし、また利用したいという気持ちにもなります。その他の対応や価格については満足しました。
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当初は某有名自動車部品店にお願いしようとしたところ、想定の倍以上の金額だったり、作業可能日も土日は難しいと言われ困りました。帰宅後にいろいろ検索したところ、グーネットピットさんを見つけそこからオートセンサーさんを見つけました。料金も想定内で作業していただいたり、3日前の予約だったのにしっかり対応していただきました。とても満足しております。
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