三菱デリカD5 CV5W 走行中異音修理　リヤハブベアリング交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

三菱デリカD:5です。
走行中ある一定の速度を超えてから異音がする、とのことで修理のご依頼です。

実際にお客様と同乗して音の確認をすると、どうやら後ろから聞こえます。
速度が上がるのに比例して、その音も大きく早くなる感じです。

音の感じからすると、おそらく「ハブベアリング」の異音のように聞こえます。

リフトで上げて念のため4本とも「ガタ」などを確認します。
フロントは問題ないですが、リヤは微妙。。。
リヤ左右とも大きな「ガタ」は無いのですが、回転させたときに引っかかりがあるような無いような、、、

やはりリヤの左右とも怪しいので、リヤのタイヤを外してブレーキも外してしまいます。
ディスクブレーキの場合は多少こすれる音がしたり、回転させたときに抵抗がかかったりするので、正確に回転させて状態を点検したいときはブレーキパッドまで外したほうがわかりやすいです。

どうやらリヤ左右とも回転させたときにベアリングがゴロゴロしてます。
ということで、お客様に修理見積もりを提示させていただき、OKのお返事を頂きましたのでリヤの左右ハブベアリングを交換することになりました。

ディスクローターを取り外して、サイドブレーキシューが見える状態になります。
ハブベアリングは裏側から4本のボルトで固定されていますが、サイドブレーキシューを外したほうが取外しもスムーズにいきますね。

取外した「ハブベアリング」というか「ハブAssy」です。
部品の供給がこの状態です。
クリップボルトまで打ち込まれた状態で、ベアリングの中にはABSのシグナルローターも入っていますね。
、、、だから結構高額です。

左右とも交換して、走行テストをして異音が消えたことを確認して、無事に修理完了となりました。

「ハブ」と呼ばれる部分は、自動車の安全な走行を支えている重要な部分です。
異音やガタを放置するとタイヤの脱落につながりますので、異常や異音が発生した場合はできるだけ早く点検整備を行うことが重要です。
異常が見られたり異音が聞こえて不安になったら、まずは気軽に整備工場に相談することをおすすめします！

• デリカD5
• 三菱
• リヤ異音
• ハブベアリング
• デリカD：5
• ハブ交換
• 北海道
• 北見
• 整備
• 修理
• 道東
• ハブベアリング交換
• 異音修理
• CV5W修理