高級セダンをより美しく！ダウンサス取付で上質なローダウンスタイルへ！ トヨタ　クラウンアスリート　ダウンサス取付　函館市　北斗市　七飯町｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。

poolbaseの斉藤です。

今回作業させていただくのは　トヨタ　クラウンアスリート　DAA-AWS211
平成29年のお車になります。

ダウンサスを取り付けてほしい
とご依頼があり、入庫しました。

早速作業していきます。

トヨタが誇る高級セダン「クラウン」。
その上質さと快適性はそのままに、スタイリングと走行性能をワンランク引き上げたい。そんなオーナー様から特に人気なのが ダウンサス（ダウンスプリング）の取り付け です。

今回は、実際にクラウンへダウンサスの交換作業を行いましたので、
取り付けで得られるメリットや注意点、アライメントの重要性、実際の乗り味の変化 などを、できるだけわかりやすくまとめました。

クラウンへのローダウンを検討している方にも参考になる内容です。
では、さっそく詳細をお伝えしていきます。

◆ダウンサス取付による主なメリット

①見た目のイメージが一気に変わる（高級感UP）

クラウンはもともとボディデザインが美しい車ですが、純正の状態だとフェンダークリアランスが広く、少し浮いた印象があります。
ダウンサスを入れると フェンダーとタイヤの隙間が締まり、より水平でスタイリッシュなシルエット になります。
高級セダンに求められる“落ち着いた佇まい”が強調されるのもポイントです。

②ロールが減り、コーナリングが安定する

重心が下がることで、
・コーナーでの車体の傾きが減る
・切り返し時のフラつきが減少
・高速道路で安定感がアップ
といった効果も得られます。
乗り心地重視の柔らかいスプリングを選べば、純正のような快適性も残すことができます。

③直進性が向上し、高速走行が楽になる

重心が低くなることでハンドルの“座り”がよくなり、
高速道路で特に安定感が増します。
クラウン特有の「どっしり感」を強調できるのは大きなメリットです。

◆アライメント調整の重要性

ダウンサスの取り付け後は アライメント調整が必須 です。

ローダウンによってサスペンションの角度が変わるため、
・キャンバー
・トー
がズレやすくなります。

これをそのままにすると、

・タイヤの片減り
・ハンドルのセンターズレ
・直進安定性の低下
などが発生してしまいます。

当店では、ローダウン後の車両の特性に合わせて最適な数値へ調整しています。

◆取り付け後の変化（インプレッション）

実際に試走を行い、乗り味を確認した感想をご紹介します。

◎見た目の変化

フェンダーの隙間が適度に詰まり、
とても上品でスポーティーなシルエットになりました。
クラウンのボディラインがより強調され、純正とは明確な差があります。

◎乗り心地

今回のスプリングは純正に近いフィーリングを残すタイプですが、
・段差での揺れがワンテンポ早く収束
・フワッとした感覚が減り、どっしり感が増加
と、とてもバランスの良い仕上がりになりました。
コツコツ感も最小限で、普段使いでストレスなく乗れる範囲です。

◎走行安定性

・車線変更の安定感が向上
・ステアリングの応答がスムーズ
・横風に対してのふらつきが軽減

全体的に非常に上質な走りにまとまっています。

◆ダウンサスと車検について

一般的なダウンサスは問題なく車検に適合します。
ただし、最低地上高 9cm を下回る場合 は不適合となるので注意が必要です。

今回のクラウンは、車高調ではなくマイルドローダウンのスプリングなので、
車検にも安心して通れる範囲に収まっています。


今回のダウンサス取り付け作業を通して、
クラウン本来の高級感とスポーティーさがより引き立つ、とても満足度の高い仕上がりになりました。

ローダウンに興味がある方は、
ぜひダウンサスからチャレンジしてみるのもおすすめです。

最後まで読んでいただきありがとうございました！
クラウンのカスタム・整備のご相談もお気軽にどうぞ。

お車を快適にご使用していただくためにも当社ではお客様にしっかり
説明をさせて頂きます、ご納得の上作業を行います。

自分の車の状態がわからない方でもお気軽にお問い合わせください。
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