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2018年10月28日 20:25BR9 レガシィW 2.5GT ABS修理 

こんばんわ。

昨日は札幌は大雨警報にあわれ、当社も床下浸水になりました。

昨今の台風と地震で店舗に大分ダメージがあります。
いよいよもって移転を考えなければならないかと思います。

ただこれからタイヤ交換シーズンと年末と色々忙しい時期になるので、来年春を目途にどうするか考えたいかと思います。

当社毎日忙しく整備等々させて頂いているのですが、GOOピットに中々UPする時間がないです。
基本大きな作業、珍しい作業等のみUPしています。
車検整備や簡易修理、ブレーキの修理やセンサーの交換等々はほぼ割愛してますが、時間と予算があれば何でも出来ますのでお気軽にご相談下さい。

ただインターネットで購入された中国製パーツの取り付けや修理はお断りしております。
商品は付けれてもECUの互換がされてない不良品ばかりなので工賃の無駄になるので、ユーザー様も安物買いの銭失いとなるのでやめた方がいいです。



話は変わりまして、今回はレガシィWです。
BR系で多い故障の1つABSユニット修理です。

中古で交換してもイモビがECU互換制御されている為、ECUをリプロしなければ中古交換しても直りません。リプロはリスクが高いので基本やってません。

欧州をまねたのかなんなのか分かりませんが、アウディVWで良く壊れるATE製を使用してます。
何故ATE製にしたのか、、、
このメーカーを使用しているのは2次利益目的としか思えないのですが、一般国産車であればABS本体故障でも中古交換で治ります。
だがこのレガシィは中古で治らないのでほぼ新品交換となりますが、新品は20万以上します。

なので現存のを分解修理です。
故障内容によっては修理不可の場合もありますが、9割の確率で修理可能です。

BR9 レガシィW 2.5GT ABS修理 

BR9 レガシィW 2.5GT ABS修理 

BR9 レガシィW 2.5GT ABS修理 

BR9 レガシィW 2.5GT ABS修理 

BR9 レガシィW 2.5GT ABS修理 

モーター不良・連動してクルーズコントロールエラーも出ます。


修理内容によりますが、モーター不良であれば工賃込7万前後(税別)で修理可能です。

中古購入してリプロしてだともう若干安く修理可能な場合ありますが、リスクが高いのでABSユニットO/Hの方がいいです。


BR系でABS不良でお困りの方いましたらご連絡下さい。
お預かりから1週間程度時間を頂く場合があります。

宜しくお願い致します。

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