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オイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。 続きを見る
2023/08/29
- 車種トヨタプロボックスバン
- 作業時間 1時間 30分
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ATオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。作業が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る
2023/08/29
- 車種マツダロードスター
- 作業時間 1時間 30分
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トランスミッションオイル交換のご用命で入庫いただきましたフォレスター。その穴を使用して全自動交換できるトルコン太郎で全量交換します。作業途中にオイルの比較のために写真を撮りました。作業が終わりました。 続きを見る
2023/08/24
- 車種スバルフォレスター
- 作業時間 1時間
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ATオイル交換をやっていきます。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。適量ならば完成です。 続きを見る
2023/08/23
- 車種トヨタハイエースバン
- 作業時間 1時間 30分
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トランスミッションのオイル交換時期になっていたので、ご提案したところ、交換することとなりました。トルコン太郎で交換作業を行っていきますが、量をセットすると、全自動で交換を行ってくれる優れ者なんです。 続きを見る
2023/08/10
- 車種ダイハツムーヴラテ
- 作業時間 1時間
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ATオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。交換が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る
2023/08/08
- 車種スズキエブリイワゴン
- 作業時間 2時間
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ミッション周りのマフラーとプロペラシャフトを取りはずします。ミッションのハーネス類をはずしてミッションのロックボルトをはずすとミッションがはずれるのでおろします。トランスファーも移植します。 続きを見る
2023/08/08
- 車種スズキエブリイワゴン
- 作業時間 9時間 30分
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CVTオイル交換は全自動交換機にておこないます。ミッション本体の上部にメクラキャップがあるのではずします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。 続きを見る
2023/08/07
- 車種トヨタラクティス
- 作業時間 1時間 30分
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クラッチ交換をやっていきます。エンジンルームの付属品をはずしてミッション上部のロックボルトをはずします。リフトアップしてマフラーとドライブシャフトをはずして下部のロックボルトをはずします。 続きを見る
2023/08/06
- 車種トヨタプレミオ(コロナ)
- 作業時間 6時間 30分
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車検で入庫いただきましたポルテ。トランスミッションのオイル交換の時期に差し掛かっていたため提案したところ交換することとなりました。交換の際はその穴を利用して接続ホースを挿しこみます。汚れていますね。 続きを見る
2023/07/14
- 車種トヨタポルテ
- 作業時間 1時間
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車検で入庫いただきましたプロボックス。トランスミッションオイルの交換時期が到来していましたので、おすすめしたところ交換することとなりました。この車両はレベルゲージを挿すサービスホールが存在します。 続きを見る
2023/07/12
- 車種トヨタプロボックスバン
- 作業時間 30分
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マフラーやプロペラシャフトなどの付属品をはずしてトランスミッション本体を車両からおろします。フライホイールにクラッチカバーが取り付いているのでロックボルトをはずしてクラッチカバーをはずします。 続きを見る
2023/07/11
- 車種トヨタダイナトラック
- 作業時間 8時間
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クラッチディスク交換をやっていきます。マフラーやプロペラシャフトなどミッション周りの付属品をはずしてトランスミッション本体を車両からおろします。ミッション側でレリーズベアリングも交換します。 続きを見る
2023/07/05
- 車種マツダRX-8
- 作業時間 10時間
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ATオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。作業が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る
2023/06/28
- 車種トヨタパッソ
- 作業時間 1時間
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オートマチックトランスミッションのオイル交換のご用命をいただきましたマーチ。この車両はオイルレベルゲージがあるので、その穴を利用して交換用ホースを挿しこんでオイル交換を行っていきます。 続きを見る
2023/06/26
- 車種日産マーチ
- 作業時間 1時間
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ミッションマウントを切り離してミッションを車両から切り離します。新品のレリーズベアリングに交換します。エンジン側はクラッチカバーをはずして一緒にリヤクランクオイルシールも交換します。 続きを見る
2023/06/18
- 車種スズキジムニー
- 作業時間 7時間 30分
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ビスカスカップリング交換をやっていきます。プロペラシャフトをはずしてビスカスカップリングの固定ボルトをはずします。リヤデフ側の接触面をきれいに清掃して液体パッキンを塗布して貼り付けます。 続きを見る
2023/06/18
- 車種トヨタエスティマ
- 作業時間 4時間 30分
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車検で入庫いただきましたサクシード。トランスミッションのオイル、ATFが交換時期になっていたため、交換させていただくこととなりました。ホースの接続ができたら、交換する量をセットしてスタートします。 続きを見る
2023/06/12
- 車種トヨタサクシードバン
- 作業時間 30分
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ATオイル交換をやっていきます。交換作業は全自動交換機にて行います。ATオイルレベルゲージ群配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。作業終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る
2023/06/11
- 車種スズキスペーシアカスタム
- 作業時間 1時間 30分
基本情報
法人名:株式会社 池田自動車 |
創業年:昭和 39(1964)年 |
住所:愛知県名古屋市中村区岩塚町3-18 |
通話無料電話番号:0078-6052-0165 |
電話番号:052-411-2260 |
1級整備士:1人 |
2級整備士:4人 |
工場種別:認証工場 愛2076 |
ホームページ:https://ikedajidousya.jp/ |
お支払いについて:お支払いは現金又はクレジットご利用頂けます。 |
ローン取扱いについて:対応しております。まずはご相談ください。 |
車両販売: グーネット販売車両一覧を見る |
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お電話でのお問合せ
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池田自動車は中村区岩塚町にある1級整備士在住の整備工場です。!