日産　セレナ　エンジン関連修理・整備　カムシャフト　愛知県　清須市｜車検・点検・修理のグーネットピット

工場に寄るとまたエンジンをおろしていた　カムシャフトの交換？　わからないからAIに質問してみた　日産セレナ カムシャフト（VTC）交換のご提案について　今回、エンジン内部の「カムシャフト」に関連する部品（主にギア部分）の交換をご提案させていただきました。高額な修理となるため、なぜこれが必要なのか、その理由を3点に絞ってご説明します。1. エンジンの「心臓発作」を防ぐため（最重要） この部品は、エンジンの呼吸（空気の吸い込み）のタイミングを調整している、非常に重要なパーツです。 現在、内部が摩耗しており、正常なタイミングで動いていません（始動時のガラガラ音はその悲鳴です）。これを放置して完全に破損すると、**エンジン自体が内部で壊れてしまい、修理不能（エンジンの載せ替えや廃車）**という最悪の事態になります。そうなる前の「予防手術」だとお考えください。2. 車検に通らなくなるため この部品の動きが悪くなると、メーターに「エンジン警告灯」が点灯します。警告灯がついている状態では、法律により車検を通すことができません。長くお乗りいただくためには、いずれ必ず通らなければならない修理となります。3. 本来の性能を取り戻すため タイミングがずれたまま走行していると、燃費が悪化したり、加速が鈍くなったりします。修理をすることで、セレナ本来の静かでスムーズな走りが戻ります。【結論】 この先も安心してお車に乗り続けていただくためには、エンジンが動いている今のうちに修理をしておくことを強くお勧めいたします。

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