- エンジン関連修理・整備
- ダイハツ タント
- 作業時間:20分
2020年02月29日 14:47ダイハツ タント プラグ交換 コイル交換
お客様よりエンジン不調との事で、預かりになりました。
まずは状況確認と故障診断ですね
ダとりあえずエンジンの始動はできましたが、アイドリング事の回転数が低くてエンジンの振動が凄いことになっています エンジンの警告灯はつかないので、点火系から診断して行きます
コイルの点検です 1番コイルは異常無し 2番コイルは、…このコイルは機能していませんね 3番コイルも異常無し
原因は2番のコイルですねイレクトイグニションも交換します
プラグは摩耗してるので交換時期ですね
イリジウムプラグでは無いので、定期的に交換が必要になります
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | タント | 型式 | CBA-L350S |
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店舗情報
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- 昭和 47(1972)年
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- 286件
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走行距離が20万キロを超えたので、クラッチの交換とLSDのOHをお願いしました。初めての利用でしたが、親切に対応していただけました。具体的には、壊れていた部品が納期が変更するかもといった事前連絡や、些細な疑問点を丁寧に教えていただけたりと当たり前のことですが意外としていただけない店もあるようなことなどです。もちろん技術の方も非常に高く、以前に整備した他店のミスを見つけていただき修正していただきました。それも一因かもしれませんが、非常に乗り心地が自分の求めていたものに近づいた感じです。価格も見積もり通りで、妥当か安いくらいの気持ちにさせていただきました。この度はお忙しい中ありがとうございました。また、整備が必要な際はお願いしたいと考えてます。
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今回初めて利用させて頂きました。問い合わせで持ち込み料金を聞いたのですが返答も早めで助かりました。この時はまだ部品を買ってなかったので買ってからでいいですか？っと聞いたら大丈夫ですと連絡くれました。このあと部品をすぐに購入しました。部品が揃い連絡して日時を決めて作業してもらいました。元々異音があり自己判断でウォーターポンプだと思いタイミングベルトも未交換だったので作業してもらいました。丁寧にやってくれたおかげで異音がなくなりました。これでしばらくは安心して乗れそうです。プラグとか交換するともっと調子よくなるよとアドバイスもくれました。とてもよい整備士さんです。今回はありがとうございました。またなにかありましたらよろしくお願いいたします。
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FD2の整備を多数こなしているということで、名古屋から依頼させて頂きました。噂通りノウハウがあり、クラッチ交換のついでにオイル漏れを発見して頂き、クランクシールも同時に交換致しました。これからもお世話になろうと思います。よろしくお願い致します。
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