- エンジン関連修理・整備
- ホンダ ＣＲ－Ｘデルソル
- 費用総額:39,765円
- 作業時間:2時間
2020年12月11日 14:42CR-Xデルソル エンジン洗浄 TEREXS施工しました。
お客様よりご入庫いただきました、
CR-Xデルソルのエンジン洗浄の施工を致しました！
とても約30年前の車両とは思えない程きれいに、
大切に乗られていますね。
オイル管理の大切な、VTECをはじめとする
可変バルブタイミング機構を装着する車にも
TEREXSエンジン洗浄は大変おススメです！
アイルーサービス工場では、
お客様よりヒアリングした症状や要望をもとに
整備士が作業前点検、作業後のチェックを
実施しております。
本車両も作業前後にオイル漏れやにじみのチェック、
駆動系のチェック並びに排ガスの測定を実施させて
頂きました。
御依頼された作業だけでなく、
プロの目線から総合的なアドバイスをさせて
頂いております。
御安心して御依頼ください
この度は施工依頼、誠に有難うございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成4年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ＣＲ－Ｘデルソル | グレード | ＶＸｉ |
| 型式 | E-EG1 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本料金 | 1.0 | 30,000 | 30,000 | 課税 | 整備 | |
| オイルフィルター | 1.0 | 1,200 | 1,200 | 課税 | 部品 | |
| エンジンオイル | 3.3 | 1,500 | 4,950 | 課税 | 部品 | WAKO'S プロステージS |
| 小計(課税) (①) | 36,150円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 3,615円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 39,765円 |
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店舗情報
- 車検のコバック小牧店 （株）アイルー
- 指定工場:第9599号
小牧市を中心に、地域に根ざした愛車の車検整備の専門店です。 ２０２０年にオープン
- 営業時間
- 月水木金土日 8:00～19:00
- 定休日
- 火曜日 無駄な部品交換一切無し。地域最低価格で高品質な車検をします！ 安いだけではありません！
- 住所
- 〒485-0081 愛知県小牧市横内４９８－１
- アクセス
- 小牧原駅より車で１０分です！
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 4人
- 創業年
- 平成 19(2007)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-1586
車検のコバック小牧店 （株）アイルー
指定工場:第9599号
小牧市を中心に、地域に根ざした愛車の車検整備の専門店です。 ２０２０年にオープン
- レビュー
-
- 4.20
- 作業実績
- 7件
- 営業時間
-
月水木金土日 8:00～19:00
- 定休日
- 火曜日
無駄な部品交換一切無し。地域最低価格で高品質な車検をします！ 安いだけではありません！
- 住所
- 〒485-0081
愛知県小牧市横内４９８－１
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この店舗の新着レビュー
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- 評価
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- 5.0
マフラー異音の相談の目的で店舗にうかがったところ、エンジン又はミッション付近からオイル漏れ発覚→分解してからクラッチの減りも発覚。整備士さんに、部品を持ち込み(インターネットで購入)のほうが安くできるということを提案していただき、安く修理していただくことができました。この忙しい時期に、長期間リフトを使用させていただいたことは申し訳ない気持ちでいっぱいでした、でも整備士さんはイライラすることもなく丁寧で気持ちの良い対応をしてくれました。修理完了後は、快適に走っています。なぜかシフトフィールまで良くなった感じがします(シフトチェンジのとき少しひっかかり気味だったものが解消、ちょうどいい力で快適に入るようになった気がする)とても良い車に仕上がったような感じで凄く嬉しいです。本当にありがとうございました。クラッチが減った原因は、ハイグリップタイヤ履いた状態で、ホイルスピン気味な発進することが多かったからかな～？と思います。今後はサーキット以外では抑えた発進を心がけようと思います。費用明細は入力しなくてもいいかな？正規料金よりも安かったですよ、良心的な工賃でした。何か入力しないと投稿できないようなので「999999」とでも入力しておきます
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- 評価
-
- 3.2
今年の6月にLSDの取り付け(部品は持ち込みで取り付け)をお願いしました。取り付けが完了し、問題なく乗っていました、ただ異音が大きいなとは思っていましたが、LSDだから仕方がないと思って乗っていました。12月22日、ちょっとした路面のガタつきがきっかけで、急にエンジン音が大きくなり、吸気音が大きくなり、室内に凄い音が響いて、怖くなって、すぐに家の近所の整備工場に持っていったら、エンジンが傾いてボディに干渉していたとのこと。(修理代がかかりました)修理後はコーナリング中の音が全くしなくなりました、今のLSDは進化してますね。しっかりした整備工場に頼めば良かったなと後悔してます。サーキット走る前に発覚して良かったと思っています。持ち込んだ部品を取り付けてくれたり、魅力的な代車を借りれたのは凄く良かったけど、一番重要なところが残念でした。
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- 評価
-
- 2.6
振動、騒音が酷くマウントの交換を行った、これは改善したので良い。ドアミラー交換は動作不良があり、再整備要となった。バンパー脱着だけで約2週間を要し長すぎである。整備後の当該個所だけでも動作チェックをしっかりしてもらいたい。
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