- エンジン関連修理・整備
- ダイハツ ソニカ
- 費用総額:59,367円
- 作業時間:4時間
2022年06月05日 23:11ダイハツ・ソニカ(L405S):エンジンマウント交換 愛知県 常滑市 ItoMotors
<ダイハツ・ソニカ(L405S):エンジンマウント交換>
今回はソニカのご紹介です。
ユーザー様よりエンジンの振動が前より
伝わってきて不快であるとの事でご相談の為
ご来店されました。
この時点でお車の年式や走行距離からしてゴム製の
マウント劣化が疑われましたのでお預かりして
調査しました。
結果はエンジンの振動をフレームに直接伝えないよう
ゴム製のマウントが劣化しておりました。また
エンジンに接続されているミッション(CVT)の
マウントもあわせて交換対象と確認しました。
作業自体は各マウントの交換とエンジンオイル、
CVTフルード交換でしたのでササっと行い
確認の上完了させて頂きました。
交換後お客様から「驚くほど静かになった」「快適!」
とのお言葉を頂戴し、こちらも嬉しくなりました。
車内の快適性は乗車する以上求められる性能です。
こんな症状がある場合は、一度ご相談を頂く事を
オススメします。
当社ではお見積もりを無料でさせて頂いております。
是非お気軽にお問い合わせください。
ボディフレームとの間にマウントゴムがあります。
CVTフルードも交換させて頂きました。
滑らかさにさらに磨きがかかります。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
---|---|---|---|
車種 | ソニカ | 型式 | CBA-L405S |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
①マウント | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 部品 | 右エンジンマウントインシュレーター |
①マウント | 1.0 | 6,100 | 6,100 | 課税 | 部品 | ミッションマウントインシュレーター |
①マウント | 1.0 | 10,100 | 10,100 | 課税 | 部品 | リアマウントインシュレーター |
①作業料 | 1.0 | 18,000 | 18,000 | 課税 | 整備 | |
②CVTフルード交換 | 5.0 | 1,200 | 6,000 | 課税 | 部品 | |
②作業料 | 1.0 | 4,800 | 4,800 | 課税 | 整備 | |
エンジンオイル交換 | 2.7 | 1,100 | 2,970 | 課税 | 部品 | 5W-30 |
小計(課税) (①) | 53,970円 |
---|---|
消費税 (②) | 5,397円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 59,367円 |
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- 指定工場:中指第9725号
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- 〒479-0852 愛知県常滑市神明町1-34
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前回急いでおり、慌てて入力した為、修正版です。今回は初の利用でサスペンションアッパーマウントのボルトが外れず、サスペンションの持ち込みにてボルト2本の外しを依頼しました。電話にて料金は持ち込み時に料金は確認しますと話して居ましたが、料金の説明は無く外し作業に入りましたので、ボルト2本のみの為サービスかと思いました。作業終了後に請求が有り、びっくりでした!初めての利用かつ、急ぎだった為か、かかなり足元を見た対応の為、初めての利用の方は事細かく確認した方が良いと思います。正直、料金や作業内容など、必要事項の説明も無いので、ハッキリ言って詐欺です。作業終了後に料金を言われますので、依頼側で拒否出来ないような対応をされます。作業された方は説明もしっかりされ、安心できました。
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料金の案内もなく、作業後にかなり高めの料金請求でした。内容はサスペンションアッパーマウントのネジだけを2つ外して貰う作業だけでした。ディーラーの方が安く、安心出来るので今後の利用は無いです。
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先回ブリッツ足回り交換後、今回は柿本改Class SRのマフラー持ち込み交換。今回も安価に施工頂きました。マフラー中心ズレが僅かにありますがこれは自分で調整してみます。
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