ルノー　キャプチャー　エンジンオイル交換＆パワーウィンドレギュレーター交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

大垣市のK様のルノー　キャプチャーの入庫です
運転席側のパワーウィンドが作動しなくなったとの事
ついでにエンジンオイルの交換もご依頼をいただきました。

ではまずはパワーウィンドからチェックしていきましょう。
年式もまだ新しく、走行も40000ｋｍ台なのでそんな早くレギュレーターがダメになるのか？
と思いながらパワーウィンドウのスイッチを押してみると、確かに動かない。
モーターの作動している音自体がしていないですね。

ひょっとしてパワーウィンドスイッチの方がおかしいのか？
とりあえずドアの内張りを取り外してチェックしていきます

サーキットテスターを接続してパワーウィンドスイッチ、レギュレーターそれぞれの電圧を確認します
まずはスイッチを作動させたときにレギュレーターまで電圧がきているか確認。
問題なし、レギュレーターまでは電気きてますね。
ということはスイッチは正常問題なし、原因はパワーウィンドレギュレーター。

パーツを交換していきます。
しかしたった40000ｋｍでパワーウィンドレギュレーターがダメになるとは流石イタフラ車。

交換は比較的簡単
開口部が大きいので作業はしやすいです。
交換後はスムーズにパワーウィンド動きますね。

では続いてエンジンオイル交換をしちゃいます。

最近はルノー車が人気があります
トゥインゴやカングー、ルーテシア、メガーヌなど最近のルノーはデザインが良いです。
特にRSモデルは旧モデルでも人気があり中古車市場も高額です。

エンジンオイル交換を行い作業は完了。

パワーウィンドも完治し、これでまた快適に乗れることでしょう。

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