BMW　Ｘ４　足回り　ガタ　その他修理・整備　12ヵ月点検　Ｆシリーズ F26　輸入車の整備はワイエスオートサービス　愛知県　小牧市　名古屋市　岩倉市　春日井市　北名古屋市　犬山市　一宮市　豊山　扶桑　大口　｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW　Ｘ4　F26　
12ヵ月点検でお預かりしました。
気になる点はハンドルがコトコトするそうです。
早速点検していきます。

コトコト音の確認をしていきます。
右フロントにガタがありました。恐らくこのガタがコトコトの原因かとおもわれます。

次にガタの原因を探っていきます。
点検をしていくと、ステアリングのラック側にガタがありました。
この型ではたまにある症状です。

この症状ですと、メーカーからリペアキットがでてるのでまずはそこの作業からになります。
リペアキットで症状が改善されない場合はステアリングラックASSY交換になるのがほとんどです。

その他の点検部分は、フロント左右のテンションロッドのブッシュに亀裂が入っていたのでブッシュの打ち替えと、ファンベルトにヒビが入っていたのでベルト交換、後はオイル交換くらいでした。

部品を手配して早速作業に取り掛かります。
今回はリペアキット以外は優良社外品で部品の交換をしていきます。
リペアキットも社外品はありますが信頼性のある純正を使用しました。
ワイエスオートサービスではこのリペアキットを作業する際に必要な特殊工具も持っているので作業が可能です。

現車の物とリペアキットでは物が全然違います。
Oリングが追加されてたり、当たり面にシートが追加されてたりします。
リペアキット交換後、整備書に則って調整をしていきます。

次にテンションロッドのブッシュの打ち替えをしていきます。
アームを外してプレス機にてブッシュを外して圧入をしていきます。

このお車のベルト交換は比較的に簡単でしたのでさくっと交換して完了です。

リペアキット交換後ガタは無くなりました。
ハンドルのコトコト音も無くなりました。
試運転もしましたが、ハンドリングのフィーリングも良くなった気がします。

ワイエスオートサービスではこの様に特殊な工具が必要な作業ですが、工具を揃えているので作業が可能です。
このステアリングのコトコト音はBMWのＦシリーズでよく見受けられる症状です。

もし、コトコト音が出ていたり気になった場合はお気軽に
ワイエスオートサービスまでお問い合わせください。

• 点検
• 修理
• 車検
• 整備
• Ｆ
• Ｆ26
• BMW
• リペアキット
• ガタ
• 異音