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この様な警告ランプを見たことはありませんか?

これは一部のメーカー、車種に搭載されているタイヤ空気圧警告灯です
多くの輸入車・一部国産車でタイヤ空気圧を監視するシステムを導入しています
※アメリカのほとんどの州では義務化されているとの事です

タイヤ空気圧監視システムは2つの方法があります

①は『タイヤ内部にセンサーを設置し直接圧力を測る』
　これは単純に圧力センサーを使用しています
　アメ車や国産車はこちらのシステムですね

②は『空気圧不足によるタイヤの外径の変化を走行中のタイヤ回転数の差で計測する』
　空気が抜けたタイヤの外径が小さくなり他の3輪とタイヤ回転数に差が出るのを
　利用するシステムです
　こちらはパーツを使わないのでその辺りの故障のリスクはありませんが
　正確性は少し劣るかもしれません
　欧州車はこのシステムが多いです



今回は①のタイヤ空気圧センサーを使用しているお車へのご案内です

こちらはセンサーです
アメリカと日本どちらの周波数にも対応できます！
常に在庫はあります

空気圧センサーは内蔵バッテリー式なので電池切れ=センサーの取替になります
バッテリー寿命はおおよそ7～8年です（状況により変わります）

センサーは取り付けるだけでは作動しません
車側のコンピューターに同期させる必要があります

ワイエスオートサービスではレクサス・トヨタなどの国産車から
シボレー・フォード・クライスラーなどのほとんどのアメ車の設定が行えます
ちなみにUSトヨタのタンドラやセコイアはアメ車と同じ周波数です
もちろん欧州車でもセンサータイプのお車であれば可能です

こちらがタイヤ空気圧センサー設定ツール一式です

アメ車で空気圧センサーが壊れた方、社外ホイールに変えて警告灯点灯を
あきらめていた方
またスタッドレスに履き替えた時に警告灯が点灯して困っている方

是非ワイエスオートサービスにお問い合わせください

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