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トヨタ プロボックス ＤＸ のインジェクター交換修理
故障診断問診作業はスキャンツールを用いてダイアグを読み取り確認し消去も行なう。
バルブカバー・ガスケットとインジェクター全４本の取替を行なう。 続きを見る2020/09/02
- 車種トヨタプロボックスバン
- 作業時間 2時間
- 費用総額85,525円
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トヨタプロボックスDXのエンジン不調(点火しない気筒がある)の修理軽自動車の点火しない気筒があるエンジンとなるとパワーが極端に無くなりちょとした坂が登れなくなる。 続きを見る
2020/09/02
- 車種トヨタプロボックスバン
- 作業時間 2時間
- 費用総額58,058円
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基本機能:ペダルの踏み間違いによる急発進を防止アクセル信号を常時モニターし停止中または徐行中にアクセルペダルが急に踏み込まれた際、アクセル信号を制御し、急発進を防止します。 続きを見る
2020/08/28
- 車種トヨタ８６
- 作業時間 2時間
- 費用総額38,300円
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トヨタ ヴィッツ のキュルキュル音がするの修理依頼をうけ。
ファンベルト周りを点検しクランク・プーリー取替とＶベルト全数取替を行なうことにする。 続きを見る2020/08/20
- 車種トヨタヴィッツ
- 作業時間 2時間
- 費用総額30,250円
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トヨタ ベルファイア の持ち込み部品による車高調整とそれに伴なうトータル・アライメント測定・調整を行なう。
続きを見る2020/08/06
- 車種トヨタヴェルファイア
- 作業時間 2時間
- 費用総額34,100円
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そのため、警告灯が点灯するとともにステアリングのアシスト機能が停止し、操舵力が増大するおそれがあります。リコール改善2の内容:補助電源モジュールを良品に交換します。 続きを見る
2020/08/05
- 車種スズキワゴンＲ
- 作業時間 2時間
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そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがあります。 続きを見る
2020/08/05
- 車種スズキスペーシア
- 作業時間 1時間
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そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがあります。 続きを見る
2020/07/30
- 車種スズキワゴンＲ
- 作業時間 2時間
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エーミング(衝突防止カメラの調整とは先進安全技術に使用されるカメラやミリ波レーダー、超音波センサー、赤外線センサーと言った検知デバイスが正しく作動するための校正作業のこと。 続きを見る
2020/07/22
- 車種ホンダフリード
- 作業時間 1時間
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そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがあります。 続きを見る
2020/07/16
- 車種スズキワゴンＲ
- 作業時間 2時間
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そのため、そのまま使用を続けると、コイルスプリングが折損し、最悪の場合、タイヤと接触することでパンクして走行不能となるおそれがあります。改善1の内容:フロントコイルスプリングを対策品に交換します。 続きを見る
2020/07/15
- 車種スズキアルトラパンショコラ
- 作業時間 2時間
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そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがあります。 続きを見る
2020/07/10
- 車種スズキワゴンＲ
- 作業時間 1時間
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不具合1の内容:エネチャージ仕様車のクランクプーリボルトにおいて、ねじ谷底の形状が不適切なため、耐久性が不足しているものがあります。改善1の内容:クランクプーリボルトを良品に交換します。 続きを見る
2020/07/10
- 車種スズキワゴンＲ
- 作業時間 3時間
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スズキワゴンRスティングレーXのリコール作業不具合内容:エネチャージ仕様車のクランクプーリボルトにおいて、ねじ谷底の形状が不適切なため、耐久性が不足しているものがあります。 続きを見る
2020/07/10
- 車種スズキワゴンＲスティングレー
- 作業時間 1時間
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マツダ プレマシー ２０Ｓ のエンジン不調の修理依頼
スキャンツールを使って問診作業を行なう。
２個ある酸素センサーの交換をエンジン取り付け側から実施する。 続きを見る2020/06/25
- 車種マツダプレマシー
- 作業時間 30分
- 費用総額30,580円
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スズキ アルト のエンジンを掛け暫くするとベルトのすべり音がする修理依頼
クーラー・ベルトの張りが弱く磨耗しベルトの当たり面は錆びで赤茶に染っていた。
ファン・ベルトも含め全ベルト交換する。
続きを見る2020/06/18
- 車種スズキアルト
- 費用総額11,605円
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エクシーガのエンジンチェックランプ点灯による修理依頼問診したところ、EGRコントロールバルブを交換しEGR通路も清掃を実施する。是で不具合が改善されたのでEGRコントロールバルブ不具合と故障確定する。 続きを見る
2020/06/18
- 車種スバルエクシーガ
- 作業時間 1時間
- 費用総額49,060円
- 車種ホンダゼストスパーク
- 作業時間 30分
- 費用総額6,446円
基本情報
| 法人名：イビデン産業（株） |
| 創業年：昭和 35(1960)年 |
| 住所：岐阜県大垣市浅草１－２６９－１ |
| 通話無料電話番号：0078-6059-3158 |
| 電話番号：0584-89-2020 |
| 1級整備士：1人 |
| 2級整備士：7人 |
| 工場種別：指定工場 中指第８２１８号 |
| ホームページ：http://www.ibidensangyo.co.jp |
| お支払いについて：現金・各社クレジットカード・Ｐａｙｐａｙ・ｄ払い・ａｕＰＡＹ・楽天Ｐａｙ・一部外資ＱＲ決済関係 |
| ローン取扱いについて：取り扱い無し・不可 |
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