- エンジン関連修理・整備
- トヨタ ハイエースバン
- 費用総額:186,904円
- 作業時間:8時間
2019年09月18日 17:25トヨタハイエースタイミングベルト一式交換とパワーステ異音修理
作業内容
タイミングベルト一式交換とパワーステアリングが重くて異音がしている調査と修理
概要
タイミングベルトは前回交換から約１０万キロ走行のため一式交換する。
パワーステアリングが重くポンプより異音が発生しているためパワーステポンプとパワーステギアーアセンブリを交換する。
ラジエータアッセンブリの交換とクーラントの補充を行なう。
タイミングベルト一式（新品）とパワーステポンプ（再生部品）とパワーステギヤーアッセンブリ（再生部品）とラジエータアッセンブリ（再生部品）を交換する。
クーラントの補充を行なう。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成13年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ハイエースバン | 型式 | KG-LH172V |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| タイミングベルト取替 | 1.0 | 28,000 | 28,000 | 課税 | 交換 | |
| タイミングベルト | 1.0 | 4,090 | 4,090 | 課税 | 部品 | |
| タイミングアイドルプーリー | 1.0 | 3,790 | 3,790 | 課税 | 部品 | |
| パワーステ/ギヤー取付 | 1.0 | 12,600 | 12,600 | 課税 | 交換 | |
| クランクシャフトフロントオイルシール取替 | 1.0 | 3,500 | 3,500 | 課税 | 交換 | |
| ラジェータASSY取付 | 1.0 | 25,200 | 25,200 | 課税 | 交換 | |
| ウオーターポンプ取替 | 1.0 | 4,900 | 4,900 | 課税 | 交換 | |
| ウオータポンプ | 1.0 | 8,800 | 8,800 | 課税 | 部品 | |
| クーラント | 1.0 | 1,200 | 1,200 | 課税 | 部品 | |
| ラジェータASSY（リビルト品） | 1.0 | 29,000 | 29,000 | 課税 | 部品 | |
| パワーステポンプ取替 | 1.0 | 10,500 | 10,500 | 課税 | 交換 | |
| パワーステポンプ | 1.0 | 9,800 | 9,800 | 課税 | 部品 | |
| パワーステ/ギヤーBOX・リンク品 | 1.0 | 18,800 | 18,800 | 課税 | 部品 | |
| ベルトテンショナーベアリング | 1.0 | 3,310 | 3,310 | 課税 | 部品 | |
| クーラーアイドルプリー | 1.0 | 5,200 | 5,200 | 課税 | 部品 | |
| クーラーアイドルプリー | 1.0 | 3,530 | 3,530 | 課税 | 部品 | |
| タイミングカバーos-42031 | 1.0 | 350 | 350 | 課税 | 部品 | |
| タイミングカバーos-32020 | 1.0 | 310 | 310 | 課税 | 部品 | |
| ラジエタードレンコック | 1.0 | 180 | 180 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 173,060円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 13,844円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 186,904円 |
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- 指定工場:中指第８２１８号
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- 昭和 35(1960)年
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