BMW E91/320TRG エンジンオイル漏れ修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

Ｅ91/320ツーリングのド定番のオイル漏れ修理です。
走行距離は10万キロを越えたところです。

1箇所目はオイルフィルターハウジングの根元から漏れています。

2箇所目はエンジン正面のＶＡＮＯＳソレノイド2箇所と両脇のカムシャフトセンサーから漏れています。

3箇所目はエンジン裏のバキュームポンプからのオイル漏れです。
バキュームポンプから漏れ出すと真下に触媒がありますので垂れたオイルが
焼けエアコンを外気でつけているとオイルの焼けた臭いがします。
以上3箇所のパッキンを交換していきます。

早速バラしていきます。
手順としては・・・
①オイルフィルターハウジング
②ＶＡＮＯＳ＆カムセンサー
③バキュームポンプ
の順番です。

まずはエンジンオイルを抜きます。

アンダーカバーもオイルでべったりなので強力な洗剤で洗っていきます。

オイルフィルターハウジングを外し2分割出来ますので分解してパッキンを交換していきます。
付いていたパッキンはプラスチックの様に硬くなっていてパッキンの役目を果たしていません。

取り付け部分もひずみがあると思いますのでオイルストーンでしっかり面を出して漏れが出ないようにします。

新品のオイルフィルターを入れて組み立てします。

続いてＶＡＮＯＳソレノイドとカムセンサーを外します。

どのパッキンもかなり硬くなっていてパッキンの役目としては終了しています。

パッキンを交換してそれぞれ組み込んでいきます。

バキュームポンプを外す為にはカムカバーを外さないといけないため
まずはハーネス類を外していきます。

カムカバーを外します。10万キロですのでまあまあスラッジが溜まっていました。

これがバキュームポンプです。

バキュームポンプは裏から取り付けられていますので手探りで外します。

バキュームポンプを分解してパッキンの交換をして組み立てます。
エンジン側にもパッキンがありますので交換して組みつけていきます。

パッキンの交換が終わりましたので組み立てをしてオイルを入れます。

完成後スチームでエンジン洗浄して完成です。