B.I.O cars

作業実績
64件
レビュー
  • メンテナンス・日常点検
  • 日産 スカイライン
  • 費用総額:50,600

2025年11月12日 09:21日産 スカイラインGT-R RB26 トラスト大容量オイルパン アルゴン熔接加工 オーバーホールのついでに! 効果的ですよ 名古屋市西区

今回RB26エンジンオーバーホールの際併せて御依頼いただきましたので記事にしておきます。結論的にはドライサンプという判断が正解ですが現実的には・・・厳しいですよね
街乗りやたまにサーキットなんて用途には最適なパーツです、ただ取り付けにはかなりの
手間が伴います、コスパはいい商品ですエンジンオーバーホールの際は是非採用してみてください

日産 スカイラインGT-R RB26 トラスト大容量オイルパン アルゴン熔接加工 オーバーホールのついでに!
効果的ですよ 名古屋市西区

先ずは純正のオイルパンを分解しデフやドライブシャフトを取り外しますこの際幾つかの
オーリングやオイルシールが交換可能となりますので早速注文しておきます
底の部分をざっくり切り取り部品をあてがい熔接するというシンプルパーツです

日産 スカイラインGT-R RB26 トラスト大容量オイルパン アルゴン熔接加工 オーバーホールのついでに!
効果的ですよ 名古屋市西区

日産 スカイラインGT-R RB26 トラスト大容量オイルパン アルゴン熔接加工 オーバーホールのついでに!
効果的ですよ 名古屋市西区

コレといった基準も無くパカっと上に乗せて熔接です。肉厚且つ大柄ですので
中古のシリンダーブロックにボルト留めして熔接します

日産 スカイラインGT-R RB26 トラスト大容量オイルパン アルゴン熔接加工 オーバーホールのついでに!
効果的ですよ 名古屋市西区

日産 スカイラインGT-R RB26 トラスト大容量オイルパン アルゴン熔接加工 オーバーホールのついでに!
効果的ですよ 名古屋市西区

笑えるほどの隙間がある中での熔接となりある程度割り切って大胆に盛って溶かして
の熔接・・・アルミ鋳物の下処理をしっかりしないと穴だらけになりますがそのあたりは
経験ですね、バッフルプレートに付属のアダプターも熔接して準備完了となりました。
RB26は油量が少なく横G等でも空吸いしてダメージを負うエンジンです
ニスモさんやトウメイさんのバッフルプレートも効果的ですがいまのところウエットでは
最強かな~~~作業工賃に付いては複合的要素があるためここでは割愛させて頂きますね
エンジン降ろしたら強化オイルポンプとセットで是非!

日産 スカイラインGT-R RB26 トラスト大容量オイルパン アルゴン熔接加工 オーバーホールのついでに!
効果的ですよ 名古屋市西区

対象車両情報

メーカー・ブランド日産車種スカイライン

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
トラストオイルパン 1.0 46,000 46,000 課税 部品
小計(課税) (①) 46,000円
消費税 (②) 4,600円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 50,600円

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店舗情報

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定休日
不定休
住所
〒452-0835 愛知県名古屋市西区丸野2-92
アクセス
国道302号線「清州東IC」の近く。「新木町」交差点の側。名鉄・地下鉄「上小田井」駅より車で6分。
1級整備士
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2級整備士
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創業年
平成 9(1997)年
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    0078-6052-2255
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