- サスペンション・足回り修理・整備
- ダイハツ エッセ
- 費用総額:122,430円
- 作業時間:6時間
2024年11月06日 16:13ダイハツ L235S 異音で入庫
カーブで曲がるときに異音（ごとごと音）がするとのことで入庫
試運転をしたところショックアブソーバーが少し抜けているのと
ロアアームのブッシュが切れていることを確認
たいていの国産車はロアアームassyでしか交換できないので
ａｓｓｙ交換
また、ショックアブソーバーは4本セットで純正部品の場合高価すぎるので
ｋｙｂのショックアブソーバーに交換
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ダイハツ | 車種 | エッセ |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロアアーム交換 | 1.0 | 30,000 | 30,000 | 課税 | 交換 | |
| ショックアブソーバー | 1.0 | 56,900 | 56,900 | 課税 | 部品 | |
| フロントロアアーム | 1.0 | 21,200 | 21,200 | 課税 | 部品 | |
| スプリングインシュレータ | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 111,300円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 11,130円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 122,430円 |
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