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納車整備中のO様RX-8ですがパワステも無事に作動しており車検の取得も完了したので走行チェックに入っていく前の作業へ。RX-8はプラグ交換も簡単なので助かります。減衰力の確認もしておきます。 続きを見る
2024/10/29
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納車整備中のO様RX-8ですが定番となる電動パワステが死んでくれちゃったので修理をしていました。交換してさぁ、エンジン始動。RX-8のパワステ修理でこうなった人、世の中にたくさんいるはずです。 続きを見る
2024/10/27
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O様のRX-8ですが商談の当日に車を移動させていたら電動パワステのチェックランプが点灯してパワステが効かなくなりました・・・。なかなか素敵なタイミングで壊れてくれる車ちゃんですね。 続きを見る
2024/10/25
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納車整備中のO様RX-8ですが水廻りのトラブルはエンジンダメージに直結するのでこのタイミングである程度のホースやサーモスタットなどを交換しておきます。 続きを見る
2024/10/24
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納車整備中のO様RX-8ですがパッドとローターは前後共に2年前に新品へ交換してあります。そこから距離として4,000KMくらいなので残量としてはまったく問題無しです。まぁ、普通に汚れてるくらいですね。 続きを見る
2024/10/23
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現在、お乗りのRX-8は故障も少なかったとの事だったのでそれはあくまでも運が良かっただけ、基本的には故障します、故障があって後悔するのであれば購入しない方がいいとお伝えしていました。 続きを見る
2024/10/20
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初めてのお付き合いになるBK型マツダスピードアクセラのH様ですがWAKOSのRECS施工をご依頼頂きました。ってお話をしましたが行くので施工して欲しいって事でした。 続きを見る
2024/10/19
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車検でお預かり中のI様マツダスピードアクセラですが車検での点検時にミッション下がオイルで濡れているのを発見していました。ミッションから漏れたオイルはメンバー側やミッションマウントに付着しています。 続きを見る
2024/09/12
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もう10年以上のお付き合いになるI様ですがマツダスピードアクセラの車検時期という事でいつも通りご依頼頂きました。エアコンフィルターはかなり汚れていたのでこちらは新品へ交換ですね。 続きを見る
2024/09/11
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2年前に販売させて頂いたK様のマツダスピードアクセラですが車検の時期が来たという事でご依頼を頂きました。パワーフローのフィルターは新品と比べるとその汚れ具合が良く分かります。リアもまったく同様ですね。 続きを見る
2024/08/16
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納車整備中だったN様のロードスターですが一通りの整備が完了したので走行チェックに入っていきます。まずは通常の走行域でそれぞれ問題が無い事を確認したら一度下廻りのチェックをしておきます。 続きを見る
2024/06/20
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納車整備中のN様ロードスターですがいつも通りホイールは裏側も綺麗にしておきます。ラジエターキャップは定期的な交換が必要なのでこのタイミングで新品に交換しておきます。 続きを見る
2024/06/18
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納車整備中のN様ロードスターですがブレーキ周りの確認とメンテナンスをやっていきます。ブレーキ周りはパッドとローターの残量があればOKではなくパッド表面の状態なども非常に大切です。 続きを見る
2024/06/16
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納車整備がスタートしたN様のロードスターですがフルノーマルって事もありそれほど手がかからないので出来る限りオーナーさんにノーメンテで乗ってもらえるように仕上げていきます。 続きを見る
2024/06/15
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基本的に年式や距離問わずフルノーマルっていう時点でちょびっと気楽になり、10年落ちあたりでかなり気楽になり、6万KMあたりでこれまた気楽になる感じです。そんな中、令和の年式!まぁ、個人の好みですね。 続きを見る
2024/06/14
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DEFI水温計のトラブルシュートでお預かりしていたI様のBL型マツダスピードアクセラですが走行チェック時に右側のヘッドライトが点いていませんでした。特にテールですね。見逃しちゃう事もあると思います。 続きを見る
2024/06/13
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水温計のセンサーは懸念点があったので新品交換していました。センサーとメーター、コントロールユニットは新品使用。中間ハーネスってのはセンサーとコントロールユニットを2本線でつないでいるだけなんです。 続きを見る
2024/06/12
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BL型マツダスピードにお乗りのK様ですが運転席側のヘッドライトが点灯しなくなってしまったとの事でした。ただバラストの入れ替えまではしてもらっていないとの事だったので確認の為にお預かりして原因追及です。 続きを見る
2024/05/09
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