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車検でお預かり中のK様エスティマですがブレーキ周りの手直しをしていっています。 グリスがゴリゴリに塗られていたブレーキパッドは、 すべて綺麗にしてシムも一度綺麗にします。 続きを見る
2025/05/29
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車検でお預かり中のK様エスティマですが先日のオイル交換時にリアブレーキパッドが残量1割だったので交換させてもらっています。 交換したのでほんの少し前でしたのでリアパッドは問題無しです。 続きを見る
2025/05/28
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とりあえず最初のトラブルはひたすらオイルが消費します。それはもう消費しまくりで5,000km走るとオイルの警告灯が点灯し始めてオイル交換するとオイルは2リッターも出てこないです。 続きを見る
2025/05/27
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車検でお預かりのT様アルテッツァですが納車の段階でエンジン不調が発生したので原因を追究していきます。 症状が出ない以上は原因追及が難しいですが状況から推察する事は可能です。 続きを見る
2025/05/25
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車検でお預かり中のT様アルテッツァですがブレーキフルードや、 クラッチフルードを交換しておきます。しっかり綺麗になるまで入れ替えしておきます。 12年前の納車時から装着されていたこの謎のステアリング。 続きを見る
2025/05/23
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車検でお預かり中のT様アルテッツァですがお預かり中に運転席足元の異変に気付きました。こんな部品も落ちてました。 ペダル周りに使われているプラスチック類のカラーやブッシュを一式交換しておきます。 続きを見る
2025/05/22
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車検でお預かり中のT様アルテッツァですが油温計はメーター本体を新品に交換、水温計を追加で設置していっています。水温計なので下の方は特に必要ないんですがせっかくのDefiメーターが切ないですね。 続きを見る
2025/05/21
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メーター本体も修理品じゃなくて新品になる訳ですね。そのあたりの事をオーナーさんにお話しをして今回メーターASSYで注文、メーター本体を交換してセンサー類はスペアとして保管しておいてもらう事にしました。 続きを見る
2025/05/20
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このアルテッツァをご購入頂いてもう12年になるT様ですが今回も静岡から車検のご依頼を頂きました。ありがたい限りですね。 エンジンは2.2リッターのメカチューンなのでプラグはHKSを使用しています。 続きを見る
2025/05/19
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3年前からディーラーさんでの整備からこちらに車検などすべての作業を任せてくれる事になったK様のハイエースですがスタッドレスから夏ホイールに戻す時にタイヤを新品へ交換する事に。 続きを見る
2025/04/22
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車検でお預かり中のK様スペイドですが距離が5万kmと少なかったので気楽にお預かりしたんですが見ていくといろいろ出てきます。 基本的な対策を施して再度故障コードを確認しますが消えてくれないです。 続きを見る
2025/03/28
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車検でお預かり中のK様スペイドですがクーラント漏れがあったのでこのタイミングで修理しておきます。 ラジエターキャップからも漏れた跡がありますのでキャップも交換していきます。特に右フロントが酷いですね。 続きを見る
2025/03/27
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車検でお預かり中のK様スペイドですがそれはもういろいろと出てきます。点検の為にエンジンカバーを外してありますがイグニッションコイルカプラーのツメがありません。このタイミングで4本すべて新品へ交換です。 続きを見る
2025/03/26
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車検でお預かり中のK様スペイドですがヘッドライトが手で動いてしまうので手直ししていきます。プラスチック側が劣化してちゃんとトルクが掛からずヘッドライトが動いてしまう事になっていたようです。 続きを見る
2025/03/25
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メインカーのZ34をすべてお任せ頂いているK様ですがご両親のスペイドが車検時期という事でご依頼を頂きました。って場合だけ一応の連絡は入れますが車検が切れるギリギリまで基本的には連絡をする事はないです。 続きを見る
2025/03/23
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車検整備中のK様ポルテですがプラグを点検する時にイグニッションコイルのカプラーが割れました。カプラーは黒・グレーが交互に使われていますが黒カプラーの方がかなり割れやすいように感じます。 続きを見る
2025/03/22
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8年前にご注文頂いて販売させて頂いたK様のNCP141ポルテですが販売時に3.3万KMでしたがもう12万KMオーバーになっています。販売時から車検はもちろん、オイル交換もすべてお任せ頂いている車です。 続きを見る
2025/03/21
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2年前に注文でご購入頂いたK様のNHP10アクアですが車検の時期が来たという事でご依頼頂きました。キャリパーサポート側のスライドピンが入る部分も古いグリスが残っているので綺麗にしておきます。 続きを見る
2025/03/18
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車検でお預かり中のK様ハイエースですがブレーキローターの振りがあったのでパッド&ローターを交換、距離が18万KMオーバーなので一緒にハブベアリングを交換する事に。 続きを見る
2025/01/22
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車検でお預かり中のK様ハイエースですがお預かり時にブレーキを踏んだ時の違和感があるという事でした。ハイエースはローター交換するのにハブを取り外す必要がありちょいと手間です。 続きを見る
2025/01/21
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