車のエアコンが去年より冷えない…原因はガスだけじゃない？　H27 デイズルークス｜走行26,000km｜車検・点検・修理のグーネットピット

5月を過ぎると、「なんか去年より冷えが弱い気がする」こんなお声でご来店されるお客様が増えてきます。

エアコンの効きが落ちる原因としてもっとも多いのはエアコンガスの減少です。

でも、それだけとは限りません。

↑↑↑エアコンガスの圧力を専用ゲージで計測しているところです。
左が低圧側、右が高圧側。この数値を見ることで、ガスの過不足や システム全体の異常を確認することができます。

エアコンの診断では、こうした専用の圧力計を使って、
ガスの圧力を正確に測定します。

「なんとなく冷えが弱い」という感覚的な症状も、
数値で見ることで原因が明確になります。



エアコンガスの量は、車種によって決まっています。

↑↑↑↑ボンネット裏などに貼られているこのステッカーに、 その車に必要なガスの種類と充填量が記載されています。
このデイズルークスの場合は「HFC-134a｜0.305±0.025kg」と指定されています。

車種によってガスの量は異なります
「とりあえず入れればいい」ではなく、
規定量を正確に充填することが重要です。

入れすぎても、少なすぎても、エアコンの効きは悪くなります。
だからこそ、圧力計で確認しながら作業することが大切なのです。

エアコンの効きが落ちる原因はガスだけじゃない

ガスの減少以外にも、こんな原因が隠れていることがあります。

① エアコンガスの減少→　じわじわ冷えが弱くなる
② コンプレッサーの不良→　異音・断続的な冷え
③ 配管内部の詰まり→　圧力異常・冷えムラ
④ 水分の混入→　氷結による突然の停止
⑤ ガス漏れ→　補充しても再び効きが落ちる
⑥ エアコンフィルターの目詰まり風量が弱い・臭いがある
圧力計の数値を見ることで、これらの原因をある程度絞り込むことができます。


「まだ使えるから」とエアコンの不調を夏まで放置してしまうと…
×真夏の炎天下でエアコンが突然止まる
×軽微なガス漏れが進行し、修理費が大幅に増える
×コンプレッサーが焼き付き、高額な部品交換が必要になる

といったケースに発展することがあります。

「なんか変かも」という段階でご相談いただければ、
多くの場合は比較的シンプルな対処で済みます

涼しいうちの早めチェックが、
結果的にコスト・手間の節約につながります。

ジョイツーオートのエアコン点検は
〇専用圧力計による正確な診断
〇ガスの種類・規定量を確認したうえでの充填
〇コンプレッサー・配管・フィルターまで総合チェック

「点検だけ」のご相談も大歓迎
まずはお気軽にご相談ください！

「冷えが弱い気がする」
「点検だけでもお願いしたい」
そんな段階でのご相談から、ぜひどうぞ！


ジョイツーオート船橋習志野店
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