トヨタ　GZEA14H GRカローラ　ステアリング交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回の入庫車両は「トヨタ　GRカローラ」です！
モータースポーツで培った技術を生かした1.6L直列3気筒ターボエンジン
「G16E-GTS」と、スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を搭載！
コンパクトなボディながら力強い加速と高い旋回性能を楽しめる
トヨタが本気で作り上げた、まさに走るための1台です！

今回は純正ステアリングから
「ガングリップタイプ」のステアリングへ交換していきます！

左右のグリップ部分に立体的な形状がつけられているため
手にしっかりフィットし、スポーツ走行時でも握りやすいのが特徴！
操作性の向上はもちろん、運転席まわりの雰囲気も
さらにスポーティーに変えてくれる人気のカスタムです！

ステアリング交換では、最初にエアバッグを取り外す必要があります！
作業方法を間違えるとエアバッグが誤作動する可能性があり
ケガや車両故障につながるため大変危険です。
さらにステアリング内部にはスイッチ配線やセンサー
スパイラルケーブルなどの重要な部品も入っています。
取付位置や締め付けを間違えると走行中の操作に影響するため
一般の方が自分で交換するのはおすすめできません・・・
当店では電源を遮断して安全を確保し
各部を確認しながら慎重に作業していきます！

エアバッグやスイッチ類、固定ボルトを慎重に取り外し
純正ステアリングが無事に外れました！

ステアリングの奥にはスパイラルケーブルや各種センサーがあるため
位置を動かしたり傷つけたりしないよう注意が必要です。
ここから純正ステアリングに付いているスイッチやカバー類を取り外し
新しいステアリングへ丁寧に移植していきます！

純正ステアリングから取り外したスイッチやカバー類を
ガングリップステアリングへ移植して取り付けていきます！

センター位置がズレないよう車両へまっすぐ取り付け
固定ボルトを規定トルクでしっかり締め付けます。
最後にエアバッグや各コネクターを元通り接続し
配線の挟み込みがないことを確認しながら組み付けていきます！

取付後はホーンやステアリングスイッチ
エアバッグの警告灯に異常がないことを確認して試走を行います！

実際に走行しながらステアリングのセンター位置や操作感を確認し
まっすぐ走った時にハンドルがズレないよう細かく調整。
もう一度試走して問題がないことを確認し、無事に作業完了です！

ガングリップ形状によって握りやすさが増し
運転席まわりもGRカローラらしいスポーティーな雰囲気になりました！

当店ではステアリング交換以外にも、足まわりや吸排気系パーツの取付
一般整備から故障診断、パーツの持込取付、カスタムまで幅広く対応しています！
お車のことで少しでも気になることがありましたら
お気軽に当店までご相談ください！

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