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本日はNV100クリッパーでリアサスペンションスプリングを強化品に交換のご入庫をいただきました。

今回は重い荷物を載せた時にヘッドライトの軸がズレたりや車両が不安定になったり、リアが下がる原因で車両にいろんな影響が現れます。
それを抑制・改善する為オーバーテックさんのハイレートスプリングを入れることにしました。
純正と比べてほぼ車高の変化がなく、乗り心地も悪くならないような構造を実現できています。
感覚で少し硬い感じはありますが、荷物を載せた状態だとフラフラの軽減も期待できそう。

ショックアブソーバーや他の部品を外してスプリングを外します。そして新しいスプリングをセットします。この時状態によってスプリングシートを変えたりします。

自由長はほぼ変わりません。スプリングが硬くなって尚且つ巻き方に工夫して、荷重がかかった状態で車高の変化が少なく済むように狭くなっています。巻数も明らかに違います。

車高の変化は純正のヘタリ分解のみでした。

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