株式会社コンドウ自動車

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  • エンジン関連修理・整備
  • スズキ エブリイ

2025年12月02日 19:50スズキ エブリイ オーバーヒート サーモスタット・ハウジングケース・キャップ交換

スズキDA64系エブリイ オーバーヒートの修理
お客様からは走行中赤いランプが点灯して、前の方から水漏れがあると言うことでした。
まずはフロント側のラジエターキャップから加圧テストをして漏れの点検をしていきますが異常はなく、試運転もしていきます。水温系の赤いランプが点灯したので確認をしていくとサブタンクからオーバーフローしているのがわかりました。
ここまでわかれば後はサーモキャップ・サーモスタットを見ていきます。

スズキ エブリイ オーバーヒート サーモスタット・ハウジングケース・キャップ交換

スズキ エブリイ オーバーヒート サーモスタット・ハウジングケース・キャップ交換

スズキ エブリイ オーバーヒート サーモスタット・ハウジングケース・キャップ交換

スズキ エブリイ オーバーヒート サーモスタット・ハウジングケース・キャップ交換

エブリイでよくある修理箇所らしいです。サーモキャップが経年劣化でで固着、破損により冷却水がサブタンクから漏れ出してオーバーフローする現象でした。
このため冷却水は減ってしまい、結果オーバーヒートを引き起こしていました。

スズキ エブリイ オーバーヒート サーモスタット・ハウジングケース・キャップ交換

スズキ エブリイ オーバーヒート サーモスタット・ハウジングケース・キャップ交換

スズキ エブリイ オーバーヒート サーモスタット・ハウジングケース・キャップ交換

今回はサーモキャップ・サーモハウジング・サーモスタットを交換をしました。
部品交換後はラジエターキャップから冷却水を補充していき、エアー抜きをして、エンジンをかけて電動ファンが回るまで確認したらエンジンを一度止めて冷やし、時間をおいて冷えたらラジエターキャップから再度冷却水を補充していき、サブタンクの冷却水の量も調整していきます。
試運転を何度かしていきます。
ランプが点灯しなくなり完了です。


対象車両情報

メーカー・ブランドスズキ車種エブリイ

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店舗情報

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創業年
昭和 27(1952)年

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