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岐阜県岐阜市のK様より、トヨタ カローラツーリングの持ち込み車高調取り付けを
ご依頼いただきましたのでご紹介させていただきます。
こんにちは！岐阜のフロンティアで～す！

今回装着する車高調はラルグスになります。
インターネットでよく見る商品ですね！
豊富なラインナップで比較的、車高が低くなる車高調となります。

純正の車高
リアの腰高感が目立ちますね！

ラルグス車高調取り付け後の車高
だいぶ低いですがこれでもリアのアジャスターは全上げとなります。
まだまだ車高を下げることは可能です！

車高調取り付け後、1G締め直しの作業をして4輪アライメント調整に入ります。

1G締め直しとは

足回りのラバーブッシュのねじれを解放して、サスペンションがスムーズに動くようにする作業です。
車高調整や足回りの作業の際に実施されます。
1G締め直しでは、タイヤが地面に接地している状態（1G状態）で、ブッシュを固定しているボルトやナットを緩めてから締め直します。
これにより、ラバーブッシュのテンション（ねじれ）が解放され、サスペンションが本来の役割を果たせるようになります。

カローラツーリングのアライメント調整箇所はフロント、リアのトゥとなります。

追加でフロント車高調のブラケット部が長穴になっている為、キャンバーが可能となっております。
純正のストラットよりもキャンバーの調整幅が大きくなっております。

4輪アライメントのセッティングの方は車高調に応じて調整させて頂きました。
本日は持ち込み車高調取り付けご依頼ありがとうございました。
また機会がありましたらよろしくお願いいたします。

持ち込み足回り交換

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