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岐阜県岐阜市のI様より、マツダ CX-5にオートエグゼのダウンサス取り付け
4輪アライメント調整をご依頼いただきましたのでご紹介させていただきます。
こんにちは！岐阜のフロンティアで～す！

取り付けするサスペンションはオートエグゼのダウンサスになります。
AutoExe（オートエグゼ）のCX-5用ダウンサスは「見た目のローダウン」よりも“走りの質感向上”を重視したスポーツ寄りのサスペンションです。 純正の快適性を大きく損なわず、ステアリング応答性・ロール量の減少・高速安定性が明確に向上するのが特徴です。

早速作業を進めていきます。フロントはストラット式サスペンション
専用スプリングコンプレッサーを使用して交換していきます。

リアはマルチリンク式サスペンション
ロアアームをジャッキで支えてボルトを抜けば交換可能です。

リアはマルチリンク式サスペンション
ロアアームをジャッキで支えてボルトを抜けば交換可能です。

フロントの1G締め直しをする場合は、アンダーカバーの脱着が必要となります。
この作業を行う事によってロワアームのブッシュのストレスを抜くことができます。
これによって本来のダウンサスのダウン量や乗り心地を最大限に引き出すことが可能です。

マツダCX-5の4輪アライメント調整箇所は基本フロント、リアのトゥ4箇所となります。
※フロントのストラット部の上部のボルトを外せばキャンバーを微調整することが可能です。

続きはホームページブログをご確認ください。
https://frontier-llc.co.jp/blog/

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