- 故障診断(コンピュータ診断)
- ホンダ インサイト
- 作業時間:1時間
2024年06月28日 10:08インサイト アイドリング不安定 故障診断
足回り交換作業と一緒に「ギヤをバックに入れると車体がガタガタ揺れるから、エンジンマウントとかのゴム類も全て交換したい!」とのご用命がありました!現状確認…確かにガタガタ揺れあり。マウント類に緩みや大きな亀裂はなし。…揺れ過ぎじゃね!?汗 と言う事で診断機を繋ぎデーターモニター確認。【カーボン堆積率100%】ww これが原因かもですね!早速現物確認!
- Before
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スロットルボディーというエンジン内部に空気を流す部品です。奥の方が真っ黒!カーボン(スス)がかなり溜まっておりました。基本的にはアクセルペダルと連動しており、ペダルを踏むと弁が開き空気を流しているのですが、アイドリング時などは開いたり閉じたりを自動的に行いエンジンが止まらないように動いてくれてる部品です。しかし、カーボンが溜まり過ぎるとカーボンが空気の流れの妨げになってしまい、エンジンが求める空気の量が確保できず、アイドリングが不安定になってしまうのです。
- After
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と言う事で、部品を少しずっこかし特殊な液剤を吹きかけて清掃していきます!ベタベタなカーボンの掃除はなかなか大変です汗
清掃終了!ピカピカです!
部品を組み付け再度データーモニター確認。
【カーボン堆積率…0%】!! ギヤをバックに…振動なし!!アイドリングも安定しました!
ホンダ車に限らず他メーカーの車にも同じような部品が付いており、カーボン溜まりによりアイドリングが不安定になってる車両が多く見られます。カーボン発生を抑えることはかなり難しいですが、定期的なオイル交換や点検を実施し、エンジン内部も大事にしていきましょう!
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ホンダ | 車種 | インサイト |
|---|---|---|---|
