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日野製ディーゼルエンジン　N04Cです！
冷却水漏れでご入庫頂きました！
オイルクーラーから漏れています。

かなり漏れていますね!
ターボが付いているか付いていないかで部品の見通しがかなり変わってきます！

何十万キロと走れる国産のディーゼルエンジンですが水漏れを放置すると一発でオーバーヒートします。
早期修理が一番安く仕上がりますね!

水漏れの鉄則です！！

さっそく修理にかかりましょう！

周辺パーツはを外して漏れているオイルクーラーを完全に取り外します！

文章では簡単にかけますが距離を走ってるエンジンのボルトやナットは簡単には外せません…

稀にバーナーで炙ったりそもそも切断してしまったり…
スムーズにはいかないのです…


肝心のオイルクーラーがバラせました！
オイルクーラーの名前の通り冷却水の中をエンジンオイルが通っています。
冷却水でオイルを冷やすしくみですね！
ゴムパッキンでそれぞれが混じらないようにしています。


このゴムも劣化するとオイルと冷却水が混ざることも…
それはそれで大事故です。

オーバーヒートに匹敵する故障に繋がります。

漏れていなくても距離を乗られていると修理をおすすめしたいところですよね。


組付けまでにかなりの清掃が必要ですが無事エンジンがかかりました！！

これでまだまだ乗って頂けます！！
ありがとうございました！！

弊社では最新式の診断機AUTEL、ジースキャンと常に更新してご用意しているので万が一のダイアグコード、エラーコードにも対応可能です。

当社では国産車だけでなく輸入車、トラックにもご対応できる設備が整っておりますので気軽にご相談ください。
また無料代車も多数ご用意しております。

トヨタディーラー、スバルディーラー出身のスタッフもございます。
私達は作業の仕上がりは勿論のこと気持ちよくお帰り頂けるように「親切」を心掛けています。
弊社は大阪南部の藤井寺市にお店を構えています。
一度ご来店頂けたらと思います！

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