メルセデスベンツ　C63S　ダウンサス取り付け　　　　豊中市　池田市　箕面市　尼崎市　伊丹市｜車検・点検・修理のグーネットピット

4000ccの迫力あるサウンドが魅力的な、ベンツAMG　C63Sが入庫しました！

ダウンサスへ交換のご依頼です。
もともと低めの車高設定された車両ですが、もう少しだけローダウンしていきます！

まずはフロントから。
大きなブレーキキャリパーとローターが行く手を阻みます。

ダブルウィッシュボーン式です。
サスペンション廻りの構造はAMGだからと言って複雑な訳ではなく、アッパーアームのボールジョイントやABSセンサーなど、外していく部品は国産車と変わりありません。

サスペンションを抜き取りました！
スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めて、アッパーのナットを緩めます。

逆の手順でダウンサススプリングを組み込みます。
バンプストッパーも少しカットしました！

車両に戻します。
反対側も同じ作業です。

つづいてリヤです。
リヤはスプリングのみ脱着です。
ロアアームを外して抜き取ります。

リヤも完成です！
最後に前後とも1G締め付けを行います。
車高が変わるとブッシュのよじれ方も変わるので、一度緩めてブッシュをフリーにしてから1Gで締め直します。
これが結構大事な作業なんです(^^)

1G締め付け後、四輪アライメント調整も行いました。
アライメントが狂っていると、タイヤが偏摩耗したり直進安定性などに影響が出たりするので、ローダウン時は同時に調整した方が良いですね！
2～3cm車高が下がってさらにカッコ良くなりました！
お客様にも喜んでいただき、嬉しく思います(^^)
またのご来店お待ちしております。　ありがとうございました。

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