メルセデスベンツ　W205　Cクラスワゴン【車検・トラブル修理】車検と同時にNOX・AdBlue対策 名古屋市西区｜車検・点検・修理のグーネットピット

メルセデスベンツ　W205　Cクラスワゴン　車検でのご入庫です。

素直に車検が出来ればよかったんですが・・・・・

メーターにはエンジンのチェックランプが点灯

さらに

あと○○○Kmでエンジン停止します！！

とドライバーさんは脅されている状態でのご入庫でした。

先ずは車検の基本整備を進めていきます。

ブレーキの残量確認や、ブレーキ関連のグリスアップ＆清掃調整などを施し・・・

ブレーキフルードは、もちろん圧送交換で進めていきます。

オイル＆フィルター交換はもちろんの事、各足廻りのチェック、増し締めを行います。

100000キロ近い個体ですが、サスの傷みはややあったものの比較的良好な車体でした。

ディーゼルなので、DPFの洗浄や、インジェクターを含む燃料系のリフレッシュも行いたいところですが、ユーザー様とのご相談の結果、今回は見送りです。

NOx・アドブルー対策に行っていきます。

近年のメルセデスは、NOxセンサーやアドブルーといった排気ガス関連の装置にトラブルが多発しており、この車両もディーラー修理で80万円以上の見積もりが出ています。

これだけまとまった金額の修理は、躊躇するのは当然ですし、車の買い替えなんて事も視野に入ってくるでしょう・・・。

で、新しい車にするのが、環境に本当に優しいのかは私では判断できません・・・。

そして、買い替えたとして、さらに問題なのが、中古車を購入され、その直後にこのトラブルになる車両の多い事！！

このエラーは、裏技を使えば、一旦消去できる場合が多いです。

推測するに・・・

下取りに入る　→　裏技で消去し中古車オークションへ　→　販売業者へ　→　次のユーザー様へ　→　買ってすぐチェックランプ点灯　→　ディーラーで80万円の見積もり　→　どうしよう？？？

弊社には、ユーザー様はもちろん、中古車販売店様からのお問合せも多いです。

脱線しました（笑）

で、この車両にも、新しい対策を施したプログラムをインストール。

弊社のオリジナルプログラムに修正します。

無事、チェックチェックランプも消え、始動制限もなくなりました！

車検場での検査も問題なし！

排ガス濃度ももちろんOK！

この先もNOXエラーやアドブルーのエラーに悩まされることもありません

最後に、サービスインターバルをリセットしてご納車の予定だったのですが・・・・

最後の最後にトラブル勃発

次回点検時期を更新したらバグった（泣）

実はコレ　W205で多発した、プログラムのバグなのです。

まだ、未対策車両が残っていたとは・・・・・

安心してください。

弊社では、このプログラム修正も対応できます

プログラムを更新して、サービスインターバルも落ち着きを取り戻しました！

車検　NOx　AdBlue対策などなど・・・

ご用命ありがとうございました。

毎回書かせて貰っておりますが、これを「修理」とは言えないと思っています。
ただ、NOxにしてもAdBlueにしても、部品はどちらもかなり高額である上欠品している事が非常に多く、直したくても直せないという状態に陥っている方を非常に多くお見受けしています。
それをプログラムで少し”調整”してあげたり、部品が入荷するまで運用出来ないお車を一部機能に付いてのみ一時的に”撤廃”作業を施して運用出来る様にするというものです。

今点いているエンジンチェックランプの点灯原因・内容が分かってはいるものの、NOxやAdBlueがチェックランプを点灯させ続けている状態では、全く別の重大なトラブルが発生したとしてもドライバーさんは気付く事が出来ません。

なので、過敏に反応する設定となっている”閾値”を少しだけ幅を持たせた値に調整にする事でエンジンチェックランプの点灯を一時的に抑え、それとは全く別で発症した”本当に重大なトラブル”にドライバーさんが早く気付く事が出来る様、本来の意味としての「エンジンチェックランプ」点灯お知らせ機能を取り戻す作業です。

部品が欠品中で納期未定の為車が動かせない(スターターロックが発動してエンジンがかからない)などの場合での、部品が入るまでの一時的な緊急対策措置である事をご理解頂き、部品が入荷した際には元のプログラムに戻して部品を交換するという事を弊社ではお勧めしております。

同作業をご希望される方は、その辺りをご理解下さい。

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