マツダ　アテンザ　オーバーヒート寸前！！　水漏れ修理 名古屋市西区｜車検・点検・修理のグーネットピット

マツダ　アテンザ　PGJ2AP　ディーゼル　オーバーヒートで入庫されました。
どうやら水漏れです。

水を足してみても漏れ箇所がイマイチわかりにくいです。
リークテスターを装着し、加圧してみます。

ちょっと見にくい箇所から蒸気が上がっていますので、スコープを入れてみますと・・・・

あらら・・・・・ヒーターホースのジョイント部分から結構な勢いで噴射中。
交換を要しますね！
修理していきましょう。
オーバーヒートでエンジンにダメージがない事を祈ります。

インマニ等も取外し、目的の部品に到達。
樹脂製のジョイントが金属製に改良されています。
どうやら多発している模様・・・・。

EGR系統も一部脱着しているので、取外し予算が許す範囲で清掃しておきましょう。
マツダのEGRはよくヘソ曲げますからね！
WAKO'Sのディーゼル2を贅沢にもつかっちゃいます。
残りはDPFにぶち込んでおきます。

EGRクーラーの内部です。
詰り気味ですが、マツダにしては軽傷です（笑）

全部組み上げ、冷却水のエア抜き後、一度エンジンをぶん回し、その後は車両機能のDPF再生。

幸いエンジンにダメージも無く、ご機嫌を取り戻しました。

ご用命ありがとうございました！

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