BMW　E90　325i 車検　名古屋市西区 アブソーバー交換　その他｜車検・点検・修理のグーネットピット

E90　325i 車検ご入庫ありがとうございます。
弊社では国産車に限らず、様々な輸入車の車検も実施しております。
実績も数多くありますので安心してお任せください。
各メーカーのサービスリセットも対応しています。
（できない車種もあるかもしれませんが・・・・）

早速点検を進めていきますが・・・・
足回りに不具合がありました。

リヤのショックアブソーバーよりオイル漏れ（ガス抜け）があります。
これでは車の挙動も安定しませんし、車検に合格できません。
修理が必要です。
お客様にはバランスも考え、リヤ2本交換をご提案しました。

アクセスはラゲッジスペースからとなります。
内張りをすべて撤去し上部を外してきます。

新旧比較です。
部品は純正品ではありませんが、純正を作っているメーカーのOEM部品です。
純正と同じ品質で価格はリーズナブル。
使わない手はありません。
古い部品は伸び切らないのがわかるかと思います。

下側の取付場所ですが、交換時この穴にグリスアップはしっかり行います。
E系のBMWでは、この穴のグリス切れで異音のトラブルも多いですね。

新しいアブソーバーをインストール。
カバーは古いものがそのまま使えます。
見た目はイマイチになってしまいますが・・・・（笑）

左右同時交換させて頂きました。

引き続きオイル漏れの修理に取り掛かります。
タペーットカバーのガスケットよりオイル漏れあり。
定番の修理です。
N52エンジンは、取り外す際ワイパーハウジングと干渉が起こり、ボルト類が全部外れてからが大変です。
カバーを引き抜くのに30分以上費やすケースもあります。
また取付はもっと大変で過去には1時間かかったケースも。
いい方法があったら教えてほしいです。

VANOSモーターを外さなければなりません。
取り外すと、セットアップ学習が必要です。
きちんとしたスキャンツールがないと無理な作業となります。

やっとの思いで取り外しました。
ガスケットを新品に交換していきます。
エンジンとカバーの接合部はオイルストーンを用い、丁寧に磨き上げます。

ここまで外しましたので、プラグも新品に交換しておきましょう。
せっかくのシルキーシックスですから、エンジンのフィーリングも重要ですしね。

組みあがりましたら、VANOSの再セットアップに学習を施します。
オイル漏れがない事を確認し、オイル交換＆フィルター交換をさせて頂きました。

ブレーキフルードも輸入車用のDOT4で交換です。
最近はブレーキフルードも規格に合ったものを使用しないと、ABSの誤作動とかをしてしまうケースが見受けられます。
きちんとした知識のあるショップにお願いしましょうね。

ブレーキ残量は充分ありました。
その他、車検基本整備をはじめ、いろいろ整備させて頂きました。
BMW本来のエンジンフィールを取り戻し快適になりました！

ご用命ありがとうございました！

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