- エンジン関連修理・整備
- マツダ デミオ
- 費用総額:59,000円
- 作業時間:1時間
2022年01月07日 14:22デミオ バッテリー（チャージ）ランプ点灯 修理 オルタネーター取替
あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願い申しあげます。
さて、この車両がにゅうこしたのは昨年１２月３０日の事です。
こういう時期にトラブルを抱えてしまうと、なかなか自動車修理関係のお店は営業していません。
色々WEB検索されて弊社まで辿り着いたかと・・・。
ありがとうございます。
弊社はガソリンスタンドを併設しておりますので、年内は休まず営業させて頂いております。
部品手配が必要ない修理でしたら即日対応も出来る限りさせて頂きますが、残念ながら部品手配が必要な案件は年明けの修理となってしまいます。
こちらのデミオは、オルタネーターの交換が必要な修理内容でした。
１月６日に部品が揃い、早速修理に取り掛かりました。
走行距離は２０万キロ超・・・。
頑張っているお車ですね。
オルタネーターも平均以上に長く使えたと思います。
脱着部位関係につきましては、これだけの走行距離ですので、ほかにご提案したい修理もありましたが、お客様が車の乗り換えを検討されている関係上、見送りとなりました。
新しいものは、弊社定番のリビルトオルタネーターです。
安価ですが、純正新品同様の性能ですし、個体保証も充実しています。
簡易テストの比較です。
バッチリ充電するようになりました！
この度は弊社のご利用誠にありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成22年 | メーカー・ブランド | マツダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | デミオ | グレード | １３Ｃ |
| 型式 | DBA-DE3FS |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 点検費用・故障診断 | 1.0 | 1,400 | 1,400 | 課税 | 点検 | |
| オルタネーター取替 | 1.0 | 5,600 | 5,600 | 課税 | 交換 | |
| リビルトオルタネーター | 1.0 | 40,800 | 40,800 | 課税 | 部品 | |
| ファンベルト | 1.0 | 6,350 | 6,350 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 54,150円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 5,415円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | -565円 |
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 59,000円 |
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店舗情報
- （有）はまや ルート２２ＳＳ
- 認証工場:第9888号
ガソリンスタンド併設の整備工場【車検ご利用でガソリン割引有】オイル交換から重整備までお気軽にどうぞ♪
- 営業時間
- 月火水木金土 8:00～20:00
- 定休日
- 日曜日 作業予約に関しましては電話予約のみです。修理内容によっては見積料金が発生する場合があります。
- 住所
- 〒451-0043 愛知県名古屋市西区新道１－２－１８
- アクセス
- 国道２２号線沿い「浅間町」交差点の側。地下鉄：鶴舞線「浅間町」駅より徒歩で３分。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 3人
- 創業年
- 昭和 26(1951)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6056-7737
（有）はまや ルート２２ＳＳ
認証工場:第9888号
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- レビュー
-
- 4.98
- 作業実績
- 292件
- 営業時間
-
月火水木金土 8:00～20:00
- 定休日
- 日曜日
２０２４年４月より、第三土曜日も定休日となりました。
ご了承ください。
他、正月・ＧＷ・盆・休業あり
作業予約に関しましては電話予約のみです。修理内容によっては見積料金が発生する場合があります。
- 住所
- 〒451-0043
愛知県名古屋市西区新道１－２－１８
- 無料電話
- 0078-6056-7737
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- 評価
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E90 3シリーズの AT不調・停車直前にドスンとショックを伴って1速に落ちる・高速道路でアクセルベタ踏みでの加速完了後、アクセル緩めて巡航に入った直後に、意図しないキックダウンが発生して、物凄いエンブレがかかって怖すぎる！車検・メンテナンスでいつもお世話になっている購入店からは、その症状はメカトロ(一般に言う、 ATバルブボディ)廻りを交換しないと治らないと言われ、しかも中古パーツは中に残った前車データでイモビが作動して使えない為、新品が必要ということで、100万近い費用を言い渡されてました。いくら愛着があるとは言え、同じモデルなら余裕でもう1台買えてしまうようなお金をかけて修理するのには少々躊躇し、BMWに乗っていながら「駆け抜けない妥協」と隣り合わせの日々に悶々としていた時に、たまたまネットで御社を知りました。今回の修理メニューは、 ATプログラムに影響すると言われる水温センサーの配線修理と、コンピュータ上での AT学習リセットとクラッチミートタイミングの最適化？詳しくはわかりませんがデータチューニングのみです。結果、ハード的な部品交換を一切行う事なく、何年も悩まされ続けたトラブルがウソのように消えました！費用も、部品交換無しのおかげで、最初言われていた金額の2030分の1で済んでしまい、これまた信じられません！！外装、足回り等のイジリも一通り終えて、今後は「維持り」の時期に入って来ると思いますが、その際も絶対、御社にお願いするつもりです。今回は本当にありがとうございます。
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今回は法定点検を依頼させて頂きましたいつも丁寧に対応していただいて本当にありがとうございます。気になるところがあり朝一エンジンを始動させる際キュルキュルと音が出ておりましたが今は改善させており安心しておきますありがとうございますまた交換部品が必要ところもちゃんと分かりやすく教えて頂きましたファンベルトを交換お願いしたいと考えていますのでその際はよろしくお願いします
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