メルセデス・ベンツ　W205　Ｃクラスクーペ　9Gトロニック ATF圧送交換　愛知県名古屋市より｜車検・点検・修理のグーネットピット

岐阜県のお客様より、ATFの圧送交換をご依頼いただきました。

現在のFRメルセデスの主流であるダイムラー製（自社製）9Gトロニックはまだまだ対応できるお店が少ないですが・・・・

弊社にお任せください！

とても珍しい、Cクラスクーペ。

素敵なフォルムです。

パールホワイトがさらに品位を上げてくれていますね

先ずは、通常通り下抜きでのドロップアウト。

このATはドレンを外しただけではATFは抜けません。

専用のツールを用いてドロップアウトします。

その後、オイルパンを取り外し。

外したオイルパンはコチラ。

まあまあの汚れ具合です。

フィルター一体成型となっていまして、BMW同様マルっと交換となります。

バルブボディ（メカトロユニット）とご対面。

異物がないかを入念にチェック。

出来る範囲でパーツクリーナーを用いて洗浄していきます。

パーツクリーナー使用後は、温度差の関係で汗をかくのでしっかり放置して乾燥させる必要があります。

シッカリ乾燥させた後、オイルパンの取付。

新品のオイルパンです。

取付にちょっとコツが要ります。

トルクレンチを用いて確実な整備を心掛けています。

こういった手間を惜しまずに行う積み重ねが、整備の質を上げ、故障予防にもつながると考えています。

指定トルクでボルトを取り付けた後、90度の塑性締めを行います。

仲良くさせて頂いている愛媛の巨匠、フリークさん

https://c-frk.jp/

が、プロデュースしている9Gトロニック用のアタッチメントを取付。

これを使用する事により、より確実で高効率なATF交換が可能となります。

車両に挟み込むようにしてATF圧送機をセット。

抜きながら注入する事により、内部撹拌されず透析のような形でATFを交換していきます。

使用するATFは　ペトロナスのATF700。

日本ではイマイチ馴染みのないメーカーかもしれませんが、世界的に定評ある潤滑油を作っているペトロナス。

日本ではイマイチ馴染みのないメーカーかもしれませんが、世界的に定評ある潤滑油を作っている企業で、メルセデス　AMG　F1チームのテクニカルパートナーとして供給もしています。

もちろん、メルセデスの9Gトロニックの規格も持ち合わせています。

初期ドロップは5㍑。

14㍑の圧送交換をし、1㍑を調整用。

総量20㍑で圧送交換開始です。

序盤・・・

ドロップアウトしただけでは、まだまだですね。

中盤・・・・

だいぶ奇麗になってきました。

相当な新油純度が期待できそうです！

14㍑圧送交換後・・・。

完璧です。

走りも相当よくなるのが期待できます。

高性能マルチ添加剤、SOD-1　PLUSを総量の7％追加します。

弊社では、ATF交換の際は必ず注入させて頂いております。

診断機を用いて、エア抜き作業と油量の調整を行い・・・・

既定の温度でフルード調整を行えば完成。

同時にミッションのキャリブレーションも実施済みです。

デフオイルも交換させて頂きました！

コダワリのロイヤルパープルMAXギヤーです。


交換後の試運転は・・・・・

車が生まれ変わったみたいに滑らかスムーズ！！！

きっと満足いただけると思います。

ご用命、ありがとうございました！

https://kygnushamaya.com/

弊社ホームページもご覧ください。

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