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マツダMAZDA2(DJLFS)の車両に、RS-RTI2000ローダウンスプリング取り付け、1G締め付け、4輪アライメント測定調整を行いました。こちらが、フロント。こちらが、リア。 続きを見る
2025/02/12
- 車種マツダMAZDA2
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トヨタクラウンハイブリッド(AWS210)の車両に、タナベのNF210ローダウンスプリング取り付け、4輪アライメント測定調整を行いました。フロントは、バンプラバーのカット指定ですので、1巻きカット。 続きを見る
2024/08/03
- 車種トヨタクラウンハイブリッド
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トヨタRAV4(MXAA54)に、タナベのリフトアップスプリングUP210の取り付け、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。フロントはキャンバーボルトも交換して有ります。 続きを見る
2024/07/01
- 車種トヨタRAV4
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スズキジムニーシエラ(JB74W)の車両に、CLリンクの1インチリフトアップキト、JAOSのショックアブソーバー&ステアリングダンパーの取り付け、1G締め付け、四輪アライメント測定調整を行いました。 続きを見る
2024/05/17
- 車種スズキジムニーシエラ
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ミツビシアウトランダーPHEV(GN0W)の車両に、RS-RのTI2000ダウンスプリング取り付け、1G締め付け、四輪アライメント測定調整を行いました。ロアアームも稼動域があまり無く下がりません。 続きを見る
2024/05/11
- 車種三菱アウトランダーPHEV
- 車種スバルフォレスター
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ホンダジェイドRS(FR5)の車両に、RS-RのTI2000ダウンスプリング取り付け、1G締め付け、四輪アライメント測定調整を行いました。先ずは、ワイパー、カウルトップなど外して行きます。 続きを見る
2024/05/11
- 車種ホンダジェイド
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リアの方ですが、この型式の車両はリアシート、スピーカーボード等を外して行かないと、ショックが外す事が出来ません。交換後の車高は、フロントがメーカーのダウン量より落ちました。 続きを見る
2024/05/08
- 車種BMW5シリーズ
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レクサスRX500H(TALH17)の車両に、RS-RのTI2000ダウンスプリング取り付け、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。但し、ナットを落とさない様に注意が必要です。 続きを見る
2024/03/26
- 車種レクサスRX
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トヨタハイラックスGR(GUN125)に、JAOSのリフトアップスプリング、ショックのキット取り付け、1G締め直し、4輪アライメント測定、調整を行いました。サイドステップも平行です。 続きを見る
2024/03/26
- 車種トヨタハイラックス
- 車種トヨタRAV4
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トヨタハイエースワゴン(TRH219W)ですが、1インチダウンに伴い、ユーアイビークルのショック、リーフ、各バンプラバーを交換取り付けを行いました。先ずは、フロント。そして、リヤ。 続きを見る
2023/08/24
- 車種トヨタハイエースワゴン
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トヨタCーHRGRスポーツ(ZYX11)に、タナベのGTファントライドダウンスプリング交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。フロントスプリング。そして、リヤスプリング。 続きを見る
2023/08/24
- 車種トヨタC-HR
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レクサスCT200H(ZWA10)に、RS-Rダウンスプリング交換1G締め4輪アライメント測定、調整を行いました。先ずは、ワイパー、カウルトップ、ワイパーモーターなど外していきます。リヤスプリング。 続きを見る
2023/08/24
- 車種レクサスCT
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アルファロメオジュリエッタ(940)に、アイバッハのダウンスプリング交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。アイバッハの方が少し短いかなぁ~。だけど線径はアイバッハの方が太いです。 続きを見る
2023/07/13
- 車種アルファロメオジュリエッタ
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トヨタアルファード(AGH30W)に、タナベのNF210ダウンスプリング交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。車高の方は、2センチぐらい上がりました。これで駐車場も大丈夫ですかね~! 続きを見る
2023/06/27
- 車種トヨタアルファード
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トヨタクラウンアスリート(GRS200)の車両に、持込にてRS-Rのハーフダウンスプリングの交換を致しました。ハーフダウンなので純正より少し短いぐらい。巻きピッチが違うだけで、長さはほぼ一緒。 続きを見る
2023/06/01
- 車種トヨタクラウン
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トヨタRAV4(MXAA54)に、1.5インチリフトアップできるACCのイージーアップキットを取り付け、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。リアはアームにスペーサーを取り付けます。 続きを見る
2023/04/01
- 車種トヨタRAV4
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ジムニー(JB64W)にKYBのショックとシーエルリンクの1インチアップスプリングキットを取り付け致しました。ストローク延長の為、延長ブレーキホース、リアショック延長アダプターを取付けします。 続きを見る
2023/03/13
- 車種スズキジムニー
基本情報
法人名:株式会社 グランドスラム米子 |
創業年:平成 9(1997)年 |
住所:鳥取県米子市米原9-7-25 |
通話無料電話番号:0078-6059-6721 |
電話番号:0859-23-6531 |
1級整備士:- |
2級整備士:- |
お支払いについて:現金・クレジットカードもしくはローンでのお支払いを承ります。 |
ローン取扱いについて:提携信販会社のローンのお取り扱いしております。 |
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