- エンジン関連修理・整備
- トヨタ パッソ
- 作業時間:2時間
2022年01月25日 16:21トヨタ パッソ オルタネーター脱着
Ｈ17年登録 トヨタパッソ オルタネーター脱着
電話にて車のエンジンがかからないと入電あり、お客様よりＪＡＦさん手配により工場に搬入していただきました。
問診を実施して状況を現状をできるだけ聞いておく（故障個所ヒント、絞り込み）
お客様「昨日はかかったが、今日急にエンジンがかからなくなった」ＪＡＦ「クランキングはするがかからない、バッテリにケーブルをつなげばかかるが一度止めるとかからない、エンジンはかかるが警告灯は点かない」
推測：バッテリ上がりではなさそう、２度目のエンジン始動ができない、１度目で充電できてない？？オルタネータかな？？現象確認ＯＲ出力を診てみよう。
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やはりケーブルを繋ぐとエンジンがかかり、１０分間アイドリング後再始動したがエンジンはかからなかった。
再度ケーブルをつなぎエンジン始動後出力を測定していく高負荷（エアコン、ブロア、リアデフォッガ、ヘッドライトＨＩ）で24Ａ？？通常高負荷なら30Ａ以上の出力が出るはずだが少なすぎる。。。。
結論：オルタからの出力が少なくバッテリの充電までできる余裕がなくなりエンジン回転中は維持することしかできなくなり２回目のエンジン始動ができる電圧までバッテリが充電されておらずエンジンがかからなかったと考えられる。よってオルタネーターをリビルト品で交換を実施
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取り外しがなかなかスペースがなくメンバーを少し下げて知恵の輪レベルで取り外しができました＾＾
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交換後の無負荷（なにもつけていない状態）32Ａ 高負荷時59Ａでした、交換前とでは一目瞭然ですね無負荷で30Ａ超えているのにもかかわらず、交換前は高負荷時で24Ａでしたやはり問題はオルタネーターが原因でした、２回目のエンジン始動でも気持ちよくかかりご用命でありましたトラブルはすべて治りました。。
ありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | パッソ | 型式 | DBA-QNC10 |
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初めて中西自動車さんにタイヤ交換の見積もりからお願いしました。迅速でまた良心的な価格に即決！当日は代車も用意して頂き、用事を済ませることも出来ました。社長さんは、親しみやすく、車を大事に扱ってくれる職人さんだと感じました。これからもお世話になりたいと思います!
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約10ヶ月間、車を預けていたのにもかかわらず、全く作業がされておらず放置されていました。大切で肝心なことは一切こちらには言ってくれないし、何か言ってくると全てか嘘、嘘しか言わなくて平気で人を騙す悪質な店でした。こんな悪質な店は二度と利用しません。
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親の車の車検で今回、初めて利用。今までディーラーでしか車検を受けたことがなかったのですが、近所の整備工場を試して見たいと思い探していた所、こちらのお店を見つけました。初めてのお店で不安もありましたが、ざっくばらんにいろいろ説明して頂きました。交換が必要な部品も都度連絡頂いて、進めてくださり安心できました。タイヤがかなりツルツルだったので、車検と併せて交換して頂きました。明朗会計で納得感のある金額で満足しています。また今回、忙しくて入庫や引取の時間が、予定と変わってしまったのですが、代車も融通頂き大変助かりました。車に疎い方なので、やはり身近に相談できるお店があるのは良いですね。また困ったことがあれば、ぜひお願いします！
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