【旧車オーナー必見！】180SXのエアコンガス漏れ修理！キンキンに冷える快適仕様に　奈良　針テラス　関西　　ホワイトナッツ｜車検・点検・修理のグーネットピット

旧車やスポーツカーオーナーにとって、夏のドライブを快適にするエアコンは非常に重要です。今回は、先日作業させていただいた日産 180SX（後期モデル）のエアコン修理についてご紹介します。

エアコンの効きが悪い！原因は低圧パイプからのガス漏れ
オーナー様から「180SXのエアコンの効きが年々悪くなってきた…」とのご相談を受けました。
後期モデルの180SXは、冷媒に環境に優しいR134aガスを使用しています。早速システムを点検したところ、やはりエアコンガスの量が規定値よりも大幅に減っていることが判明しました。

• 規定ガス量：750g
• 回収できたガス量：わずか335g
約半分以上もガスが抜けている状態でした。これでは冷えるはずがありません。
さらに詳細に点検を進めると、コンプレッサーの低圧（L側）パイプ接続部に、うっすらとエアコンオイルが滲んでいる痕跡を発見しました。このオイルの滲みが、ガス漏れの確かな証拠です。
ガスが抜けるときは、同時に冷媒システムを潤滑しているオイルも一緒に微量ながら漏れてしまいます。今回は、この低圧パイプのOリング（シール部品）が経年劣化により硬化し、わずかな隙間からガスが漏れていたと特定し、パイプのOリングを交換する修理を行いました。

最新機器「PS134プラス」でガスを再生＆規定量充填！
ガス漏れ箇所を修理し終えたら、いよいよエアコンシステムの仕上げです。
当工場自慢の最新エアコンクリーニング機器　PS134プラスの出番です！
このPS134プラスは、回収したガスを単に再利用するだけでなく、システム内の不純物や水分を除去し、高いレベルでガスを再生（クリーニング）することができます。そして、システム内を徹底的に真空引きした後、規定量の750gを誤差なく正確に充填することが可能です。
老朽化した車の場合、冷媒システム内にスラッジや水分が溜まっていることが多いため、この「ガスの再生（クリーニング）」と「正確な充填」がエアコンの効きを最大限に引き出すカギとなります。

驚異の6.5℃！キンキンの冷風が復活！
修理とPS134プラスによる充填作業が完了し、最終チェックです。
エアコンを作動させ、吹き出し口の温度を測定したところ、なんと驚きの6.5℃を記録！
規定ガス量が正確に戻り、システム内もクリーンになったことで、新車時のようにキンキンに冷える快適なエアコンが復活しました。オーナー様も「こんなに冷えるのは久しぶりだ！」と大変満足されていました。

180SXオーナー様へ
旧車の場合、ゴム部品の経年劣化によるガス漏れは避けて通れません。少しでも効きが悪いと感じたら、手遅れになる前に点検・修理をおすすめします。
愛車の180SXやS13/S14/S15、その他旧車のエアコンでお困りの際は、ぜひ当工場にご相談ください！プロの技術と最新機器で、快適なカーライフをサポートします！

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