Ｒ32　スカイライン　ＧＴ-Ｒ　レストア修理　左右クォーター　サビ穴修理　ボディ破損修理　内骨格レストア修理　滋賀　守山｜車検・点検・修理のグーネットピット

本日はＲ32スカイラインＧＴ-Ｒのボディレストア修理ご依頼いただきました
古い車などのパーツ販売が終了しているお車の修理もお任せください
当店独自の技術で壊れた車も復活すること出来ます

今や希少価値のかなり高いノーマル状態Ｒ32ＧＴ-Ｒです私も久しぶりにノーマル部品が残っているＧＴ-Ｒ見ましたこの年代になると改造した車ばかりが多くなりホイールやハンドルなど純正のまま残っている個体はかなり貴重です
私も免許取って初めて乗った車でもあるので思い入れがあります

ボディが年式相応にサビて穴が空いてますので修理レストアで復活させたいと思います
懐かしい車ですので気合が入ります！！

まずは状態確認ですオーナー様が別の店で何度もリペアされてますのでその個所の修理状況から見ていきます
古い塗膜を剥がし現在のボディ状況を把握します
右のクォーター部は塗装とパテを剥がすと鉄部分が見えましたが腐食と前回修理時に削り過ぎで穴が空いてました

タイヤを外しホイールハウスを覗くと大きな穴が開いてましたこの部分も内側から崩壊してますので新しく作ります
まずは裏側から補強の素材を乗せ溶接で形を作ります
この部分も何枚もの鉄を重ねて作られてるので同じように下と横から素材を貼り合わせて作ります
この部分がしっかり出来ないと強度が落ちますので分厚い素材で補強します

右のクォーター部の崩壊していた部分を丁寧に作っていきます
古い修理跡の部分は強度が無いのでカットして新しく作り直します
インナーのホイールハウス部も崩壊してますので中から作りますインナー部を採寸して鉄を曲げ加工して曲線を作ります
インナーが出来ないと外側のアウターを貼り付けられないので先に内部から修復します
内部が出来たら作成したアウター部を貼り付けていきます
この時にボディにはプレスラインが在るのでそれに合わせて鉄も作り出来上がり時に自然になる様に調整してます

右クォーターの補強が出来ました全く無くなっていたクォーターのミミもしっかり復元出来インナーも崩壊して穴が開いていた部分も形がしっかり出来てます
作業時に発見したクォーター下部の穴も埋めて土台作りの完成です
ここまでかなりの時間かかりましたがまだ右側だけです.....
左側の方が崩壊が激しいです(;'∀')

今回はここまでで次回反対側も修理進めます


当店はお車やバイクのトラブルなど何でも対応可能です故障から車検・修理・カスタム等幅広くワンストップで作業可能です

本物の職人のいる店にお車の事お任せください

本日は当店をご利用いただきありがとうございました

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