ホンダ　N WGN（JH1）フロント事故修理　バンパー交換　バルク交換　軽自動車修理　滋賀　守山　代車無料　見積り無料｜車検・点検・修理のグーネットピット

本日はホンダ　N WGNのフロント周り修理ご依頼頂きました
当店は自動車やバイクのプロショップです事故で損傷した部分や故障等お車のトラブル何でもお任せ下さい
最新設備と熟練の技でお客さまの愛車をしっかり修理させて頂きます
見積りだけでも大丈夫ですのでお気軽にお問合せください

本日はこちらのお車を修理させていただきます
右フロント部を損傷されてます最近の軽自動車はぶつけると骨格が曲がりやすいです軽度に見えても意外と内部が大きく損傷します
そのまま走行されると危険な場合ありますので気になったらご来店ください専門スタッフが即座に診断させて頂きます

こちらのお車はバルクヘッドと言う骨格とバンパー及び右ヘッドライトが損傷してます
お客様の希望でなるべく安くかつ安全に使えるように修理依頼でしたので全力を尽くします
では作業開始です

バンパーや外装品を取り外します中の骨格を確認すると大きく変形してます
右フロントのタイヤに干渉するほど変形があります
ここまで変形すると交換修理が必要になりますので骨格のバルクヘッドは交換で作業します
骨格部は軽量化と強度保持のために高調板と言う特殊素材が使われてますこの素材は軽くて丈夫なのですが修理するときにコツが必要なのと高圧力の溶接機が必要になります
しっかり修理するには専門知識と設備を持ったお店へご依頼ください

まずはメーカーから新しい骨格を取り寄せます
商品は未塗装なのでお客様のお車に合わせて塗装させて頂きます
骨格も内板色という骨組み専用カラーとボディ色を散らした感じで塗装されてますので同じように再現させていただきます
どれだけリーズナブルにと仰られても変な修理はせずなるべく元の様に復元できるように努力してます

塗装が出来たのでボディから骨格を取り外します
取り外すのも無事な骨格を破壊することなく丁寧に削り外してます
無事に外せたので新品を溶接で取り付けます高調板をしっかり溶接するため高電圧のスポット溶接機で取り付けます
出力の足りない溶接機だと芯まで溶けず甘い溶接になります
そうするとボデイの強度が落ちたり軋み音が出る不完全修理になる可能性高いです
当店の溶接機なら超高圧力で溶接するのでメーカーと同じ強度が保てます

骨格の溶接が出来たので再度溶接部を塗装します手間でも何回も塗装して事故前の状態に戻る様に手間暇惜しみません

溶接と塗装が出来たので取り外したパーツを取り付けて完成です
冷却系のコンデンサーやラジエーターも取付て調整してます
バンパーも新品を取り付けて事故の後が分からないように修正出来ました
しっかり修理出来てますが最低限の費用で済ませてます
当店は修理方法もお客様と相談して希望になるべく沿えるように努力しますのでお気軽にご相談ください

当店はお車やバイクのトラブルなど何でも対応可能です故障から車検・修理・カスタム等幅広くワンストップで作業可能です

本物の職人のいる店にお車の事お任せください

本日は当店をご利用いただきありがとうございました

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