スズキ　ジムニー　エンジン不調｜車検・点検・修理のグーネットピット

お客様の依頼事項

①加速が悪い。
②4000回転付近で失速する感じ。

との事で早速点検する事に。
（※個人情報保護の為、ナンバープレートは画像加工しています）

まずは現象確認の為ロードテスト。
当店は坂道が近くにあるので、ますは坂道を登ってみる。

すると、お客様が言う、4000回転付近で失速する現象がすぐ確認できた。
乗った感じあからさまにミスファイヤーを起こしている。

エンジンチェックランプは点灯していない。

4000回転以上吹けない。
渋滞を起こしてしまわぬうちに工場に戻ることにし、診断機を接続。

エンジンチェックランプは点灯していないが、念のためエラーコードを読み取る。
するとやはりエラーは検知されていない。

続いて３気筒のパワーバランスを点検し、２番イグニッションコイルに不具合を発見。
２番のイグニッションコイルだけを交換すればミスファイヤーは改善するが、
いずれは１番３番もパンクする可能性が高い。

なので今回はセオリー通りにイグニッションコイル３本とスパークプラグ３本を交換する事に。

ジムニーは比較的簡単にコイル交換ができる。
インタークーラーを外すとイグニッションコイルが見えるのであとは交換するだけ。

今回は純正のイグニッションコイルを交換

スパークプラグも交換。
左が新品で右が車両に付いていたプラグ。

一通り組み上げ、整備後のロードテストへ。
スムーズに加速する。
吹け上りも快調！

これで快適にご使用頂けます！！

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