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今回のご入庫は、エンジンチェックランプが点灯しエンジン不調が発生したBMWです。
診断機で故障ｺｰﾄﾞを見たところ、2番の失火が検出されていました。
コイルかプラグかエンジンか判別するために、一度コードを消去し、
プラグを1番、コイルを3番と入れ替えます。
すると失火が3番に変化したので、イグニッションコイルと確定しました。
ただこの車両、プラグホールにオイルが入ってしまっていたので、コイルだけじゃなくプラグとタペットカバーパッキンも交換していきます。

早速取り外していきます。
このエンジンはそこまで外すものが多くないのでスムーズに作業出来ます。

取り外しました。ガスケットは予想通りぱきぱきに固くなっていました。
こうなってしまうとゴムの弾性が失われるので、オイル漏れしやすくなります。

この後プラグコイルも一緒に交換し、全て組み戻して試運転。
無事エンジン不調もチェックランプもオイル漏れも直りました。

今回はご入庫ありがとうございました。

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