スペーシア　板金・外装補修｜車検・点検・修理のグーネットピット

カーファクトリー ピッツーラです。この度は、スズキのスペーシアについて整備・修理・塗装・板金に関するご相談で入庫いただきました。お客様からは、「事故修理」というご相談をいただいており、車両の損傷が大きいことが伺えました。そこで詳しく車両の状態を確認したところ、外装部品やフロントサスペンション、ステアリング周辺に重大な損傷が確認されました。このままでは走行や安全性に大きな支障が生じる状態でしたので、それぞれ必要箇所について修復・交換作業を進めさせていただきました。

今回の整備作業では、フロントバンパーや左ヘッドライト、左フロントフェンダー、左フロントドアといった外装部品の交換を行いました。これらの部品はすべて中古部品をご指定いただいたため、その条件を基に仕入れ、中古部品としての機能性や外観状態を丁寧に確認した上で作業に取りかかりました。まず、損傷した部品を慎重に取り外します。特に周辺の配線やクリップ、ボルトの位置関係を正確に把握しながらの作業が重要になります。その後、交換する部品を確実に装着し、取り付け後の接続状態や見栄えを細かく確認しました。

また、左フロント側のステアリングおよびサスペンションに関しては、タイロッドやブレーキパイプ、ホイール、タイヤまでの一連の構造に損傷が見られました。この箇所は走行安定性やステアリング操作に直接関係する部分ですので、修復には最大限の注意を払いました。まず、損傷したタイロッドやブレーキパイプ、ホイールを取り外す工程では、長期間使用されたことで固着している部分が多いため、専用工具を使用して確実に取り外し作業を進めました。その後、新しいパーツを取り付ける際には、トルク管理を徹底し、それぞれの部品が規定通りの位置と強度で取り付けられているかを確認しました。

左フロントサスペンションについては、中古部品を使用して交換を実施しました。サスペンションの交換作業では、一連の部品が周囲の車両構造と適切に連結されていることがポイントとなります。そのため、交換後はアライメント調整を行い、走行時の安定性やタイヤの設置状態が適切かを念入りにチェックしました。ホイール交換後には改めてタイヤのバランス調整も追加で実施しています。

左フロントヘッドライトも中古部品で交換しました。ヘッドライトの光軸調整を行い、夜間走行時に安全性が確保される状態をきっちり確認しました。

以上の作業を通して、事故による車両の損傷箇所を修復し、外観や機能面ともにお客様が安心してお使いいただける状態に仕上げました。作業時間については、車両確認や部品手配も含めて数日を要しましたが、すべて安全基準を満たす仕上がりでお渡しすることができました。

今回のような事故による損傷は、放置すると車両のダメージが拡大し、さらなる修理費用が発生することもあります。もしお車の故障や損傷等でお困りの際は、どうぞカーファクトリー ピッツーラまでお気軽にご相談ください。当店では、中古部品の活用やお客様のご要望に応じた修理内容で対応させていただきます。皆さまからのお問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております。

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