シボレー アメ車 修理 エンジン不調｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は９９年 シボレータホ エンジン不始動の件に付いておうくりします
車検直後 エンジンが止まったと連絡がはいりまして ＪAFの会員様だったので JAFに連絡していただき 搬送になりました 弊社はJAFの指定工場なので 弊社指定での手配でお願いして貰いました 会員無理の作業になります

エンジン不始動なので 各部点検していきますが 今回も手こずりそうな感じが プンプンしてます
エンジン不始動なので エンジンが掛からない 原因を探っていきます
三原則から 良い圧縮 良い点火 良い混合気 こちらから見ていきます
点火から デスビからハイテンションコードを外し アースまで 火が飛ぶか見てみると ハッキリでてまして
次にデスビからアースもでてます
V８なので プラグ８本が一気にダメになる事はあり得ないのでプラグは省略 点検したついでに デスビーの内部の清掃もしたくて デスビーキャプを外します
裏こビスが おかしい 通常 トルクスビスなのですが合いません 全然違うビスが刺さってました 何の為にもなってません せめて 鉄板ビスにでもなっていれば用はたしますか。。。

左側がそのビスです 返って空回りして 取れません
んーーーって感じです
デスビーキャプ外した画像です

デスビーローターも外し清掃します
この 作業はエンジン不始動の原因ではありません
あくまでも ついで作業です

次に 最初から怪しかった ヒューエルポンプの 点検です
フィルターの 繋ぎナットを外し キーオンでガソリンが出るかチェックしていきます
バンバンでてきます
ので ポンプではないようです

画像拡大で ガソリン出てるのが確認できるとおもいます

次にフューエルポンプ リレーの点検です
フューズボックスのふたに 構成図がありました

たいがい リレーに電販図的な物が書いてあります

何故か 5局です リレーは普通４局ですが。。。
後々 分かったのですが 一本は ポンプに直接電源がかけられるようになっている 余りの端子でした
時々 アメリカ人は頭が良いのか なんだかわからなくなります
次に 擬似的に 電源をかけ リレーの作動を確認していきます リレーは二本電源 一本はアース もう一本がポンプにいく電源ですね 整備士なら 誰でも分かっています

わかりにくいでしょうが リレーの作動は問題ないです正常です

リレーの 電気の流れが分かったので 直接 ポンプに行く配線に電気入れていきます これで 作動しなければいけないのですが 動きません

おかしいですね イグニッションオンでポンプは回って異常なかったのですが回りません。。。

リレーまでの 電源も異常ありません
ポンプが回ったり 回らなかったりするという事でしょうか？
かなり 迷います この手からポンプだけでの部品供給はありません フューエルセンダーユニット 要は ポンプとガソリン残量計がセットでの供給です 部品代は約５万です ここまで丸3日 工賃も 掛かってますので 間違いは許されません
チェックの為 やはり最初疑ったポンプを外す事にしました
ガスタンクの脱着です

かなり 巨大です しかもホースが外せなく ポンプを付けたまま タンクだけ抜きました ホース外しもかなりありますが 全て合いません アメリカ人どうして外してるのか かなり不思議です うちのホース外しアタッチメント画像です

タンク外してからホースを見てみると 入れるのは容易ですが これじゃ外れない仕組みです マイナスドライバーで爪を４箇所 起こし取るようです

で ポンプの配線を確認 やっぱり リレーの配線の色とピッタリです 間違ってはいません

リレーの配線から再度 電源を入れポンプが回るか確認します 回らなければ ポンプとゆう事になりますが
結果はポンプ 回りました
はーーー
どこも 悪い所ない事になります

行き詰まりました

つかみ所がありません

皆さん 消去法で 直してるのもわかるような気しますが
自分は納得がいきません

資料も電気配線図もない

悩みに悩み必ずヒントがあるはすと思い 今まで作業して来た事を 振り返って 考えてみます

１つだけ 思った事が エンジンが止まった直後 キャリア搬送時に 給油口に耳を当て 音を聞いたときポンプは回ってなかった
会社に帰って 初めて見たとき ポンプホース外してイグニッションオンでは ポンプは回っていた ガスが出てるのを目視した

タンクを外し リレーから 電源を入れると ポンプは回った

一つ仮説だが 圧力がかかった時は負荷が多い為ポンプが止まるのではないかと思いついた
現に 外したポンプは電源を供給すると回るし
ガソリンの中に入れて回る しかし インジェクションにかかる圧は３ 、４キロなので 。。。
ポンプしかない

新旧部品

しかも配線が違ってて 繋ぎ直しです

説明書付きですが 全て英語 全く読めませんが 。。

タンクを戻し 緊張のエンジン始動ですが 無事かかりました 絶好調です よかったです

何かお困りのことがありましたら 是非お問い合わせ下さい

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